Cartagena se postula como hub estratégico de hidrógeno verde en Europa durante la World Hydrogen Week 2025

La ciudad danesa de Copenhague ha sido el epicentro del sector energético al acoger la World Hydrogen Week 2025, el evento internacional de mayor relevancia sobre el hidrógeno, celebrado del 6 al 10 de octubre y organizado por S&P Global Commodity Insights y World Hydrogen Leaders. El Puerto de Cartagena no ha faltado a la cita, reafirmando su compromiso con la descarbonización y la innovación en el ámbito portuario.

El máximo representante de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) en el evento, Fermín Rol, participó activamente en el panel titulado “Portugal and Spain – Realities and hurdles facing hydrogen projects”. En su intervención, Rol abordó los desafíos y las oportunidades que se presentan para los puertos del sur de Europa en el desarrollo de la economía del hidrógeno.

El jefe del Área de Proyectos Estratégicos, Innovación y Fondos Europeos subrayó el potencial de la Región de Murcia para convertirse en un centro neurálgico para la producción y exportación de este vector energético. “Cartagena es uno de los principales puertos energéticos e industriales del sur de Europa, y el primer puerto industrial de España, y estamos trabajando activamente para convertirnos en un hub de hidrógeno verde y sus derivados”, afirmó Rol.

Según el directivo, la ubicación estratégica del puerto, unida al alto potencial solar del sureste español, permite ofrecer una energía renovable competitiva para la producción y posterior exportación de hidrógeno verde y sus derivados hacia los mercados del norte de Europa.

Para materializar esta visión, la APC está llevando a cabo un plan de acción centrado en la adaptación de infraestructuras para poder acoger tanto los nuevos tráficos energéticos como buques de menor escala. Además, se garantiza la disponibilidad de suelo industrial con todas las conexiones necesarias –energía eléctrica, agua y enlaces a muelles mediante galerías de tuberías–. La Autoridad Portuaria también participa activamente en el desarrollo de proyectos innovadores de hidrógeno verde y captura de CO₂ a través de su iniciativa PortLab.

Rol hizo hincapié en la ventaja competitiva de los puertos industriales españoles, dada su dilatada experiencia en el manejo de hidrocarburos y productos químicos. Esta expertise los posiciona como los mejor preparados para gestionar los nuevos tráficos asociados a derivados del hidrógeno, como el amoníaco o el metanol verde, que demandan un alto nivel de seguridad y conocimiento operativo.

La clave del avance, a su juicio, reside en la colaboración transfronteriza: “Los puertos no solo somos infraestructuras al final de la cadena de valor, sino actores activos en la transición energética. Debemos conectar a productores y compradores para hacer realidad la economía del hidrógeno”.

El Puerto de Cartagena ya ha demostrado su liderazgo al acoger el anuncio de Repsol para la construcción de la primera gran planta de hidrógeno renovable en Cartagena, con un electrolizador de 100 MW en su refinería. A esto se suman las instalaciones de Enagás para la carga de biometano. Con estas acciones, Cartagena se consolida en su estrategia de posicionamiento como referente en innovación y nodo clave en el corredor europeo del hidrógeno verde.