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Sábado, 01 de Noviembre de 2025

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Talgo da un paso de gigante en el mercado alemán

Deutsche Bahn da su visto bueno al primer tren Talgo 230 y arranca así la entrega formal de las unidades ICE L

Redacción Lunes, 15 de Septiembre de 2025 Tiempo de lectura:

El tren fabricado por la empresa española Talgo, que tiene la característica de ser de piso bajo, recibe la aprobación final de la operadora ferroviaria alemana, Deutsche Bahn. Con esta aceptación se inicia la entrega de la flota de trenes ICE L. El evento de presentación de los trenes en Berlín tendrá lugar el 17 de octubre.

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La compañía española Talgo, un actor relevante en el sector ferroviario mundial, ha recibido la aceptación formal por parte de la operadora alemana Deutsche Bahn para el primer tren de la serie ICE L. Esta aprobación no es solo un trámite, sino que marca el inicio de la entrega oficial de la flota de trenes Talgo 230, un hito fundamental para la empresa española.

 

Este logro subraya la solvencia y la fortaleza de Talgo como fabricante de trenes de primer nivel, demostrando la capacidad de su tecnología y de su equipo humano. Para la empresa, esta aceptación es "un orgullo", ya que "contar con la confianza de la primera y mayor operadora ferroviaria de la Unión Europea" refuerza su posición como proveedor de soluciones de movilidad de alta calidad en los mercados más exigentes.

 

La aprobación del primer tren llega apenas un mes después de que las agencias ferroviarias europea y alemana (ERA y EBA) otorgaran la homologación a las unidades. En las próximas semanas, se espera que tres trenes más pasen por el mismo proceso de aceptación, sumándose a un pedido inicial de 23 trenes que Deutsche Bahn adjudicó a Talgo en 2019.

 

 

Este logro subraya la solvencia y la fortaleza de Talgo como fabricante de trenes de primer nivel

 

 

Simultáneamente, Talgo trabaja en la obtención de las autorizaciones para operar en Austria, Países Bajos y la estación suiza de Basilea. La empresa también está inmersa en la certificación de las locomotoras BR 105 y de los coches cabina, componentes íntegramente desarrollados y fabricados por la compañía.

 

Los trenes ICE L, diseñados con la plataforma tecnológica Talgo 230, destacan por su acceso a nivel de andén en toda su longitud, cumpliendo con las estrictas normativas de accesibilidad alemanas. Esta misma plataforma ya se está suministrando a la operadora danesa DSB y próximamente a la operadora global Flix. La presentación oficial de estos trenes tendrá lugar en Berlín el próximo 17 de octubre.


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