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Martes, 04 de Noviembre de 2025

Actualizada Lunes, 03 de Noviembre de 2025 a las 22:31:58 horas

Con su proyecto de resiliencia climática

Sacyr finalista en los GRI Infra Awards Brasil 2025

Redacción Martes, 09 de Septiembre de 2025 Tiempo de lectura:

La constructora española Sacyr ha sido seleccionada como finalista en los prestigiosos premios GRI Infra Awards Brasil 2025, gracias a su innovador proyecto de resiliencia climática implementado en la autopista RSC-287.

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La iniciativa compite en la categoría "Integración", destacando su enfoque integral para proteger la infraestructura vial de los efectos del cambio climático.

 

El proyecto, denominado "Implementação de Resiliência Climática na RSC-287", es desarrollado por la concesionaria Rota de Santa Maria, una filial de Sacyr. Su principal objetivo es fortalecer la infraestructura de la carretera para enfrentar fenómenos meteorológicos extremos, como las intensas lluvias e inundaciones que han impactado severamente a la región de Rio Grande do Sul en los últimos años.

 

De acuerdo con el GRI Institute, el proyecto busca adaptar y reconstruir tramos de la carretera para asegurar su durabilidad y la conectividad de las comunidades. Entre las soluciones técnicas destacan la elevación de la calzada, la modernización de los sistemas de drenaje, la reconstrucción de puentes y la instalación de nuevas estructuras elevadas sobre áreas de inundación. Estas intervenciones utilizan metodologías inspiradas en prácticas internacionales, como el enrocamiento resiliente, una técnica probada con éxito en España.

 

La inversión estimada para estas obras supera los 500 millones de reales (más de 78 millones de euros) y contempla el uso de materiales de alta durabilidad y nuevos parámetros hidráulicos. Además de las mejoras de ingeniería, el proyecto incorpora iniciativas ambientales y programas educativos, fomentando una cultura de prevención y adaptación en la población.

 

Este trabajo de Sacyr no solo se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 13, relacionado con la acción por el clima, sino que también se posiciona como un modelo técnico replicable para otras carreteras en Brasil y el mundo.

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