Barcelona y Shanghái sellan alianza histórica para un Corredor Marítimo Verde y Digital

La firma se llevó a cabo durante una visita conjunta del Port de Barcelona y la Generalitat de Catalunya a la vanguardista infraestructura portuaria de Shanghái.

El acuerdo, suscrito por José Alberto Carbonell, presidente del Port de Barcelona, y Song Xiaodong, su homólogo de Shanghai International Port Group (SIPG), en presencia de Salvador Illa, presidente de la Generalitat de Catalunya, marca un hito en la colaboración entre dos de los puertos más influyentes del mundo. Este pacto consolida una relación que ya exploraba oportunidades en innovación y sostenibilidad el año pasado, y que ahora se materializa en objetivos concretos.

Hacia un "Green Shipping and Digital Corridor"

Uno de los pilares fundamentales del acuerdo es el compromiso de desarrollar un "Green Shipping and Digital Corridor" entre ambos puertos. Esta iniciativa pionera busca establecer rutas marítimas servidas por buques propulsados con energías limpias, garantizando así servicios marítimos neutros en emisiones entre Extremo Oriente y el Mediterráneo. Para lograrlo, los puertos trabajarán en conjunto para desarrollar la infraestructura y la normativa necesarias para el suministro de estos combustibles verdes.

Además de la descarbonización, la colaboración se extenderá a la digitalización del transporte marítimo, el intercambio de conocimientos en estandarización, y el desarrollo de soluciones inteligentes y sostenibles. Esto incluirá la promoción de servicios portuarios y marítimos, así como programas de formación conjunta en áreas clave como la gestión y la seguridad.

Cruceros y Colaboración Estratégica

El acuerdo también contempla una estrecha colaboración en el ámbito de los cruceros, un sector en el que ambos puertos son referentes, y que cobra especial relevancia con la reactivación del mercado chino. Finalmente, se creará un grupo de trabajo bilateral encargado de definir prioridades y proyectos específicos, lo que permitirá la elaboración de acuerdos puntuales para cada iniciativa.

China: Un Socio Comercial Estratégico para Barcelona

La firma de este acuerdo subraya la profunda y duradera relación comercial entre el Port de Barcelona y China. El gigante asiático es el principal socio comercial del puerto catalán, representando casi el 50% de sus importaciones, que incluyen desde productos electrónicos y maquinaria hasta textiles. Por otro lado, los puertos chinos son el destino del 10% de las exportaciones barcelonesas, destacando productos agroalimentarios, vino y componentes de automoción.

La presencia china en el Port de Barcelona es significativa, con la naviera COSCO operando desde hace más de 50 años. Destaca la inversión de Hutchison Port Holdings, propietario mayoritario de BEST, una de las principales terminales de contenedores de Barcelona y la primera semiautomática de Europa.

En los últimos años, Barcelona también se ha consolidado como la principal puerta de entrada de vehículos chinos en Europa, actuando como un hub para la distribución de marcas como Chery y SAIC, así como de otros fabricantes globales como Tesla o Cupra, gracias a su avanzada infraestructura y conectividad.

Tras la firma del acuerdo, los representantes del Port de Barcelona visitaron las instalaciones de la Yangshan Automated Container Terminal, consolidando así el compromiso mutuo por la innovación y la eficiencia.