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Lunes, 27 de Octubre de 2025

Actualizada Lunes, 27 de Octubre de 2025 a las 19:40:35 horas

Inversión millonaria para potenciar el comercio exterior español

TTI Algeciras proyecta una expansión de 150 millones de euros en Isla Verde Exterior, consolidando su rol como eje logístico clave

Redacción Miércoles, 02 de Julio de 2025 Tiempo de lectura:

La terminal TTI Algeciras ha presentado a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) un ambicioso plan de expansión que duplicará su superficie operativa. Esta iniciativa, con una inversión de 150 millones de euros, busca incrementar su capacidad de manejo de contenedores y extender su concesión hasta 2065, reforzando la relevancia del Puerto de Algeciras en el panorama logístico global.

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En un movimiento estratégico para el comercio internacional, TTI Algeciras, la primera terminal semiautomática del Mediterráneo y del sur de Europa, ha dado a conocer los detalles de su proyecto de ampliación. La iniciativa, que se centrará en la Fase B de Isla Verde Exterior, contempla el desarrollo de 160.000 metros cuadrados adicionales.

 

Desde su inauguración el 5 de mayo de 2010, TTI Algeciras ha manipulado cerca de 18 millones de TEUs, una cifra que se prevé superar este año. Esta trayectoria ha sido fundamental para que el Puerto de Algeciras se establezca como un centro de transbordo de referencia en Europa y un punto neurálgico para las operaciones de importación y exportación de la Península Ibérica.

 

Este proyecto representa un hito clave en la evolución de la terminal, que permitirá aumentar su capacidad hasta los 2,1 millones de TEU y consolidar aún más su papel como infraestructura estratégica en el Estrecho de Gibraltar

 

La terminal, ubicada estratégicamente en la orilla europea del Estrecho de Gibraltar, cuenta con el respaldo de sus principales accionistas: la naviera surcoreana HMM (con el 50% más una acción) y el Grupo CMA CGM (con el 50% menos una acción) desde febrero de 2021. CMA CGM, líder global en soluciones logísticas, es también el principal cliente histórico de la terminal. Semanalmente, TTI Algeciras recibe a algunos de los buques portacontenedores más grandes del mundo, incluyendo el HMM Algeciras (23.964 TEU) y los buques de GNL de 23.000 TEU de CMA CGM, como el CMA CGM Jacques Saadé.

 

Alonso Luque, CEO de TTI Algeciras, ha manifestado que "esta ampliación es la evolución natural de más de una década de crecimiento sostenido y excelencia operativa y comercial". Luque ha enfatizado que el proyecto no solo proporcionará la capacidad física adicional necesaria, sino que también permitirá a la terminal responder a nuevas oportunidades de servicio y atender buques de mayor tamaño, manteniendo la flexibilidad y eficiencia que han caracterizado a la compañía.

 

Por su parte, Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, ha destacado el papel crucial de TTI Algeciras en el posicionamiento internacional del puerto. Landaluce ha señalado que el modelo "common user" de la terminal, abierto a diversas navieras y alianzas, ha contribuido a consolidar a Algeciras como una plataforma logística global y una herramienta estratégica para el desarrollo de los flujos de importación y exportación de Andalucía y España. Esta ampliación, según Landaluce, se alinea perfectamente con la hoja de ruta de la APBA para desarrollar infraestructuras marítimas sostenibles, resilientes y de alta capacidad en el Estrecho de Gibraltar.

 

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