Berlín impulsa su transición eléctrica con una megacompra de 270 autobuses articulados a Solaris

Berlín continúa avanzando a pasos agigantados en su objetivo de electrificar por completo su flota de transporte público. Tras la exitosa integración de un primer lote de 50 autobuses eléctricos de 18 metros de Solaris, BVG ha ejercido una opción de compra para 270 vehículos adicionales, lo que eleva el número total de autobuses eléctricos articulados adquiridos bajo el acuerdo marco vigente. Este acuerdo, que contempla el suministro de hasta 700 autobuses eléctricos durante un plazo de 8 años, posiciona a BVG como un referente en la modernización de infraestructuras y la adopción de soluciones de transporte sostenibles en Europa.

Los nuevos autobuses estarán equipados con baterías Solaris High Energy, una tecnología que garantiza una mayor autonomía y eficiencia. Además, contarán con un sistema de carga versátil que permitirá la alimentación tanto a través de una toma de corriente estándar como mediante pantógrafo, lo que optimizará la operatividad y la flexibilidad en la recarga.

Este ambicioso pedido subraya la confianza de BVG en el Grupo CAF como proveedor estratégico de soluciones de movilidad eléctrica. La decisión de invertir en la tecnología de Solaris es un claro indicador de la dirección que están tomando los principales operadores de transporte público en todo el continente, priorizando las inversiones en soluciones de cero emisiones para afrontar los desafíos del cambio climático.

Solaris ha demostrado ser un líder indiscutible en el segmento de vehículos de cero emisiones. Con más de 5.500 vehículos de cero emisiones entregados hasta la fecha, que incluyen autobuses eléctricos de batería, de hidrógeno y trolebuses, la compañía ha superado a sus competidores en entregas a ciudades europeas desde 2012. A finales de 2024, un impresionante 14% de todos los autobuses de cero emisiones en las carreteras europeas eran de la marca Solaris, con 3.074 unidades en funcionamiento. Tan solo en 2024, Solaris entregó 705 unidades a diversos clientes en toda Europa, consolidando su posición dominante en el mercado.

La relevancia del Grupo CAF en Alemania no se limita al sector de los autobuses. En el ámbito ferroviario, la compañía ha participado en numerosos proyectos destacados, como el suministro de tranvías para ciudades como Friburgo, Essen, Bonn o Hannover. Asimismo, destaca el importante contrato para la entrega de más de 70 trenes propulsados por baterías destinados a los operadores VRR y NWL en la región de Renania, lo que demuestra la versatilidad y la solidez de CAF en el mercado alemán de transporte.