Puerto de Algeciras se consolida como puerta de entrada al sudeste asiático con un aumento del 25% en el comercio con los países Asean

El Puerto de Algeciras ha reforzado su posición como nodo logístico estratégico para el comercio entre España y los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) durante una jornada celebrada recientemente en la Cámara de Comercio de Madrid. El puerto andaluz ha registrado un significativo aumento del 25% en el volumen de importaciones y exportaciones con esta región desde 2018, consolidándose como una puerta de entrada crucial para las empresas españolas interesadas en el dinámico mercado asiático.

El evento, organizado en colaboración con la Asociación Empresarial España-Asean (ASEMPEA) y Andalucía Trade, reunió a figuras clave del sector para analizar las oportunidades de negocio y la creciente relevancia de Algeciras en estas rutas comerciales. Gerardo Landaluce Calleja, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), subrayó el potencial de la región ASEAN, que agrupa a 600 millones de consumidores y representa la quinta economía mundial, con claras aspiraciones de escalar a la cuarta posición.

"Este mercado en pleno desarrollo es una oportunidad para que Algeciras canalice las exportaciones e importaciones del sudeste asiático, que en nuestro puerto se ha incrementado un 25% desde 2018", afirmó Landaluce durante su intervención inicial. Resaltó además las misiones comerciales que el puerto ha impulsado recientemente a Malasia y Filipinas para fortalecer lazos y explorar nuevas vías de negocio.

La conectividad es uno de los puntos fuertes de Algeciras, ofreciendo actualmente cuatro servicios marítimos directos y regulares con el mercado ASEAN, operados por las principales alianzas navieras como Gemini y Premier Alliance. Esta infraestructura permite agilizar el flujo de mercancías, entre las que destacan, por parte española, exportaciones de aceite de oliva, licores, acero inoxidable y aluminio. En sentido inverso, las importaciones desde ASEAN se centran en neumáticos, productos textiles y maquinaria diversa.

En declaraciones posteriores, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce Calleja, valoró positivamente la jornada: "La verdad es que la jornada que hemos tenido ha sido bastante exitosa [...] Para nosotros como Puerto de Algeciras, es importante ponernos al servicio de nuestros clientes, de las empresas [...] somos unos facilitadores y también [...] nos permite estar en contacto con los clientes, con los operadores". Landaluce también enfatizó el compromiso inversor del puerto: "Estamos movilizando una inversión importante [...] durante los próximos cinco años se van a invertir esos 500 millones de euros, porque al final hay que invertir en infraestructura, en servicios y sobre todo también ser facilitadores de todo lo que es la transición y esas cadenas logísticas que nos conectan con el sudeste asiático".

Por su parte, Tomás González, Presidente de ASEMPEA, explicó el objetivo del encuentro: "El objetivo de la jornada [...] era sobre la relación comercial entre España y el sudeste asiático [...] enfocada con el puerto de Algeciras como principal protagonista". González añadió: "Como el Puerto es miembro de ASEMPEA, pues no podíamos menos que apoyarle [...] es una zona del mundo que está un poco olvidada, o mejor dicho, no priorizada para las empresas españolas y creemos que tiene mucho potencial [...] Asia es muy importante, el sudeste asiático y que el puerto puede ser una maravillosa herramienta [...] para fomentar ese comercio y esa relación empresarial".

Desde Andalucía Trade, Fernando Ferrero, director de Internacionalización de la Economía, manifestó el respaldo de la agencia andaluza: "Hemos estado encantados de participar en esta jornada para apoyar al puerto de Algeciras [...] Para nosotros, desde Andalucía Trade [...] Estamos encantados de apoyar al puerto de Algeciras, que para nosotros es un aliado estratégico en estas dos materias [promoción de empresas andaluzas y captación de inversión exterior]".

La jornada no solo sirvió para informar sobre las ventajas competitivas de operar a través de Algeciras –su ubicación estratégica en el Estrecho de Gibraltar, su eficiente infraestructura y su red de conexiones– sino también para fortalecer las relaciones entre los actores clave del comercio internacional hispano-asiático y explorar futuras colaboraciones que impulsen aún más este creciente intercambio comercial.