El sector aduanero europeo exige simplificación urgente del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono

El objetivo: simplificar el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM). La preocupación principal radica en la excesiva carga burocrática y las responsabilidades que se imponen a los declarantes autorizados, lo que, según el sector, amenaza con paralizar las operaciones logísticas y comerciales en la Unión Europea.

La reciente aprobación del "Paquete Ómnibus" por parte de la Comisión Europea, destinado a simplificar el CBAM, ha generado una reacción mixta entre los operadores logísticos y aduaneros. Si bien se reconocen algunos avances en la reducción de trámites administrativos, tanto el CGAA como CLECAT consideran que las nuevas regulaciones aún imponen obligaciones innecesariamente gravosas.

Una de las principales objeciones se centra en la figura y responsabilidad de los declarantes autorizados. La obligación de que los representantes aduaneros indirectos asuman el rol de "Declarantes CBAM" cuando realizan el despacho aduanero para importadores no comunitarios ha sido calificada como una "barrera innecesaria" por ambas organizaciones.

Si bien la propuesta de la Comisión introduce algunas mejoras y reduce ciertos trámites administrativos, CLECAT, organización a la que pertenece el CGAA, considera que persisten obligaciones innecesariamente gravosas para los operadores

"No podemos aceptar que se nos impongan responsabilidades que no nos corresponden", declaró un portavoz del CGAA. "Nosotros no participamos en la producción ni en la emisión de carbono de los productos importados. Nuestra función es facilitar el comercio, no asumir riesgos que escapan a nuestro control".

CLECAT, por su parte, ha enviado una carta a las autoridades europeas detallando sus preocupaciones y solicitando ajustes urgentes. En particular, la organización reclama una mayor claridad en la regulación y la eliminación de cargas administrativas innecesarias.

"Necesitamos reglas claras y sencillas", afirmó un representante de CLECAT. "La incertidumbre y la complejidad solo generan costos adicionales y retrasos en la cadena de suministro".

El sector también ha expresado su preocupación por la obligación de solicitar una autorización CBAM incluso si todos los clientes están exentos de este mecanismo. Consideran que esta exigencia es "innecesaria" y solicitan a la Comisión Europea que aclare la regulación para evitar "complicaciones adicionales".

En cuanto a la posibilidad de delegar la presentación de declaraciones CBAM, CLECAT ha propuesto que la persona delegada sea definida como un "representante autorizado". Esta medida permitiría a las empresas no establecidas en la UE delegar sus responsabilidades CBAM en un representante que pueda asumir todas las responsabilidades que actualmente recaen en los representantes aduaneros indirectos.

El CGAA y CLECAT esperan que la Comisión Europea tome en consideración sus propuestas y realice los ajustes necesarios para simplificar el CBAM. El sector aduanero europeo advierte que, de no ser así, se enfrentará a una situación insostenible que podría tener graves consecuencias para el comercio y la economía de la Unión Europea.