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Sábado, 03 de Enero de 2026

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Un paso importante hacia la industrialización y sostenibilidad del sector

V2 Group revoluciona la industria náutica con el primer catamarán eléctrico y reciclable impreso en 3D en Europa

Redacción Martes, 18 de Febrero de 2025 Tiempo de lectura:

La empresa española V2 Group ha logrado un hito en la industria náutica europea al crear el primer catamarán impreso en 3D totalmente eléctrico y reciclable.

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V2 Group, con sede en Palma de Mallorca y Barcelona, ha desarrollado un catamarán monolítico de 6 metros de largo para aguas abiertas utilizando tecnología de impresión robótica 3D de la empresa italiana Caracol AM. Este prototipo no solo es 100% eléctrico, sino también 90% reciclable, lo que lo convierte en un hito para un sector que busca reducir su impacto ambiental.

 

La empresa española ha tenido en cuenta cada aspecto del desarrollo, desde la selección de materiales hasta la optimización de tiempos de impresión, ensamblaje y pruebas, con el objetivo de identificar los elementos clave para escalar la producción de manera eficiente, sostenible y económica. Este enfoque estratégico es crucial para convertir esta tecnología en una solución ampliamente aplicable en el sector náutico y, en un futuro, poder extrapolarlo a otras industrias como la aeroespacial o la automoción.

 

El prototipo ha sido seleccionado como buque insignia debido a que representa la estructura flotante más compleja concebida. Fabricado de una sola pieza, destaca por su diseño desafiante desde el punto de vista tecnológico y su eficiencia máxima, impulsada por una tecnología totalmente innovadora.

 

Tras el éxito de este primer prototipo, V2 Group tiene previsto ubicar, durante 2025, su fabricación en varios centros de producción que establecerá en España.

 

V2 Group es una empresa española especializada en la fabricación de componentes y embarcaciones utilizando tecnologías de impresión 3D. Fundada en 2017, la empresa ha redefinido su estrategia hacia la innovación tecnológica, rompiendo con los métodos de fabricación convencionales y apostando por la industrialización y la aplicación avanzada de tecnología en el sector náutico.

 

 

 

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