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El puerto de Santander ha registrado en 2024 un tráfico total de 7.154.185 toneladas, lo que representa un incremento del 2,4% respecto al año anterior. Este avance establece un nuevo récord histórico por segundo año consecutivo, según informó el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, durante una presentación conjunta con el consejero de Industria y vicepresidente del Puerto, Eduardo Arasti.
Díaz calificó estos resultados como “excelentes” y destacó que tanto el número de contenedores como el tráfico del ferry han alcanzado cifras sin precedentes. “Ahora supone más de la mitad de los tráficos del Puerto”, señaló Díaz refiriéndose a la mercancía general, que ha crecido un 24% respecto a 2023.
En términos económicos, la APS cerró 2024 con una cifra provisional de negocios que asciende a 26,5 millones de euros, un aumento del 5,81% comparado con el año anterior. El resultado económico también mostró una mejora significativa situándose en más de 5,2 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 29,5% respecto a 2023.
El consejero Arasti subrayó que “los buenos resultados del puerto inciden también en otros parámetros como las exportaciones”, las cuales crecieron un 2,4%, superando la media nacional. Además, mencionó el acuerdo con el Gobierno español para desarrollar la intermodal ferroviaria en La Pasiega como “una buena noticia para el Puerto”.
Mirando hacia adelante, Díaz enfatizó la importancia del Plan Estratégico 2030 que está siendo elaborado para guiar el futuro desarrollo del puerto. Este plan se presentará próximamente y busca ampliar la visión estratégica del Puerto para captar nuevos tráficos y clientes.
La Autoridad Portuaria planea continuar su esfuerzo inversor dentro del marco del Plan de Inversiones 2024-2028 para mejorar aún más su competitividad y estar preparada para recibir nuevos tráficos y clientes mediante una gestión eficiente del espacio disponible.
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