El Puerto de Algeciras ha marcado un nuevo hito al mover más de medio millón de camiones en las líneas Algeciras-Tánger Med y Algeciras-Ceuta durante el año 2024. La línea hacia Tánger Med absorbe el 93% del tráfico ro-ro y ha experimentado un crecimiento constante desde 2010, duplicándose en la última década. Este logro se produce tras un aumento significativo del tráfico en noviembre, superando todas las previsiones iniciales.

Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó el esfuerzo realizado por el puerto a través del Plan Hércules, diseñado para gestionar este crecimiento sostenido que podría alcanzar los 800.000 camiones para 2030. Además, subrayó la relevancia de la futura autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que permitirá “trasvasar al tren parte de este imparable crecimiento”.

En cuanto al tráfico de pasajeros, los primeros once meses han registrado 5,45 millones de viajeros (+7,1%) utilizando los ferries regulares entre Algeciras y Ceuta/Tánger Med y Tarifa a Tánger Ciudad. Asimismo, se contabilizaron 1,42 millones de turismos (+11%) en estas rutas.

El Tráfico Total acumulado hasta noviembre alcanzó 95,46 millones de toneladas (-0,48%), con cifras estables respecto al año anterior en contenedores TEUS (4.378.526). Los contenedores llenos destinados a importación y exportación mostraron incrementos del 1,98% y 4,97%, respectivamente.

Por otro lado, los Graneles Líquidos sumaron 25,49 millones de toneladas (+7,42%), mientras que los Graneles Sólidos disminuyeron a 228.117 toneladas (-44,42%). La Mercancía General totalizó 63 millones de toneladas (-2,48%), y la actividad de bunkering registró una reducción del 6%, quedando por encima de los tres millones de toneladas suministradas.

Finalmente, las descargas pesqueras frescas y ventas en lonja tanto en Tarifa como en Algeciras ascendieron a 1.224 toneladas, lo que supone un notable incremento del +31%.