En un acto celebrado en Riad, el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí y Navantia han sellado un nuevo contrato para el diseño y construcción de una segunda serie de tres corbetas AVANTE 2200. Estas embarcaciones serán idénticas a las ya entregadas a la Marina Real Saudí, con un diseño polivalente ideal para misiones de vigilancia, control del tráfico marítimo, búsqueda y rescate, entre otras.

El evento contó con la presencia del presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, el comandante de la Marina Real Saudí (RSNF), almirante Mohamed Alghuraybi, y diversas autoridades como el ministro Adjunto de Defensa para Asuntos Ejecutivos saudí, Khaled Al Biyari, el embajador español en Arabia Saudí, Jorge Hevia, y el director general de Armamento y Material del Ministerio de Defensa español, almirante Aniceto Rosique.

La construcción comenzará este año con previsión de entregar el último buque en 2028. La primera unidad será entregada por Navantia mientras que las dos restantes se finalizarán en Arabia Saudí. Además del suministro logístico integrado y formación para las tripulaciones saudíes, Navantia formará a un centenar de ingenieros locales.

Este encargo supone cuatro millones de horas laborales para la bahía gaditana, impactando positivamente en el empleo local con aproximadamente 2.000 puestos directos e indirectos. El diseño incorpora tecnología avanzada como el sistema HAZEM a través de SAMINavantia y otros sistemas integrados desarrollados por Navantia.

Finalmente, se destaca que la unidad de negocio dedicada a reparaciones participará activamente durante las varadas programadas en San Fernando. Este proyecto refuerza los vínculos industriales entre España y Arabia Saudí mientras promueve innovaciones tecnológicas navales significativas.