Día Lunes, 15 de Diciembre de 2025
Tras una serie de encuentros en los que se ha desgranado y profundizado en los temas en los que actualmente está trabajando el ecosistema de automoción en España, la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad – Move To Future (M2F), coordinada por SERNAUTO, ha celebrado un séptimo y último desayuno de prensa "Made in Spain".
![[Img #59800]](https://empresaexterior.com/upload/images/11_2024/7727_familia_talento-y-sostenibilidad_m2f-y-sernauto.jpg)
La Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad – Move To Future (M2F), coordinada por SERNAUTO, concluyó su serie de encuentros con el último desayuno de prensa titulado "Tecnologías de Automoción ‘Made in Spain’: Camino a la autonomía estratégica". En este evento, expertos del sector abordaron la importancia del talento y la sostenibilidad, dos áreas clave para consolidar la competitividad del sector en el ámbito de la innovación y la economía circular.
Cecilia Medina, gerente de Innovación y Talento de SERNAUTO, destacó la brecha entre la oferta y la demanda de talento en el sector y explicó la creación de perfiles profesionales a través de iniciativas europeas como el pacto ASA - Automotive Skill Alliance y los proyectos TRIREME y DRIVES. Además, Medina resaltó el uso del Portal de Impacto de Sostenibilidad, una herramienta impulsada por SERNAUTO y el Ministerio de Derechos Sociales para medir los KPIs de sostenibilidad en las empresas, ayudando a visibilizar las acciones en sostenibilidad del sector.
José Esmorís, director de I+D+i de CIE Automotive, enfatizó la importancia de atraer y retener talento mediante formación continua, señalando la escasez de perfiles especializados debido a la baja natalidad y el envejecimiento poblacional. “En la situación actual, todos estamos compitiendo por el mismo tipo de perfiles profesionales, así que tenemos que ser lo suficientemente atractivos para que el talento quiera venir al sector de la automoción”, subrayó Esmorís.
Desde la academia, Jon García Barruetabeña, director del Máster en Diseño y Fabricación de la Universidad de Deusto, afirmó que “la mayoría de los perfiles que son necesarios actualmente son una recombinación de competencias y conocimientos que ya se tienen, pero la oferta formativa actual no está suficientemente preparada”. García Barruetabeña también destacó la necesidad de capacitar a los formadores y fomentar la educación dual para adaptar la formación a las necesidades del mercado.
Por su parte, Amaya Arteche, responsable de Estrategia en Economía Circular de Tecnalia, posicionó la automoción como sector pionero en sostenibilidad, enfocándose en el ecodiseño, el reciclaje y la simbiosis industrial para minimizar el impacto ambiental. Además, mencionó la importancia de un marco regulatorio que apoye la descarbonización y ofrezca estabilidad en un contexto geopolítico complejo.
Finalmente, los expertos coincidieron en que para fortalecer la competitividad del sector automoción, resulta esencial promover la imagen de una industria tecnológica y avanzada, con apoyo público y un entorno favorable para atraer y mantener el talento, así como una estrategia de economía circular que permita un crecimiento sostenible en sintonía con las demandas del mercado y del medio ambiente








































