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Jueves, 09 de Octubre de 2025

Actualizada Jueves, 09 de Octubre de 2025 a las 22:43:56 horas

Reafirma su apuesta

HUTCHISON PORTS BEST asegura la gestión de la Terminal Intermodal de Navarra por los próximos 15 años con importantes inversiones en infraestructura

Redacción Miércoles, 25 de Septiembre de 2024 Tiempo de lectura:

La terminal de Noain, gestionada por BEST desde 2012, es clave en la estrategia de la empresa para expandir su hinterland en el norte de España y el suroeste de Francia.

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HUTCHISON PORTS BEST continuará gestionando la Terminal Intermodal de Navarra (TIN) durante los próximos quince años, con una posible extensión de cinco años más, tras resultar adjudicatario en el concurso público lanzado por ADIF en abril de 2024.

 

“Noáin es para nosotros una terminal estratégica para seguir desarrollando nuestro hinterland en el norte de España y suroeste de Francia. Vamos a realizar una fuerte inversión para incrementar la eficiencia operativa y así generar aún más valor a exportadores e importadores”, afirmó Guillermo Belcastro, CEO de HUTCHISON PORTS BEST.

 

El operador logístico HUTCHISON LOGISTICS SYNERGY seguirá gestionando las operaciones comerciales y ferroviarias de la terminal. Su director general, Pablo García, destacó las mejoras planificadas: “Con esta nueva inversión podremos dar un mejor servicio a nuestros clientes, disponiendo de una infraestructura con dos vías de ancho mixto completamente electrificadas y nueva maquinaria que incrementará la capacidad de la terminal”.

 

La terminal de Noain permitirá acercar los servicios del puerto de Barcelona, que cuenta con más de 200 conexiones directas, a más exportadores en el norte de España y Aquitania. “Los cargadores pueden ganar hasta 11 días de Transit Time, beneficiándose en su cadena logística”, añadió Belcastro.

 

Además de la gestión en TIN, SYNERGY también opera en las terminales de Miranda de Ebro y Agoncillo, con planes de aumentar las frecuencias en 2025. Asimismo, mantiene su servicio ferroviario non-stop entre la terminal BEST y Toulouse, con tres trenes semanales en ambos sentidos. Según Pablo García, “HUTCHISON LOGISTICS SYNERGY evita la circulación de más de 25.000 transportes en camión, evitando el lanzamiento de al menos 16.000 toneladas de CO2 anualmente”.

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