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La terminal comenzó a planificarse en la década de 1990

Inaugurada la mayor expansión portuaria en 40 Años en el Puerto de Gotemburgo

Redacción Jueves, 29 de Agosto de 2024 Tiempo de lectura:

La inversión, que asciende a aproximadamente 60 millones de euros, ha tardado seis años en completarse y responde a las crecientes necesidades de transporte de la industria sueca.

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Hoy se ha inaugurado una nueva terminal portuaria de 144,000 metros cuadrados en el Puerto de Gotemburgo, la mayor expansión del puerto en los últimos 40 años.

 

"Esta terminal comenzó a planificarse en la década de 1990 con la idea de prepararnos para el futuro. Ahora ese futuro ha llegado, y esta terminal es necesaria para satisfacer las necesidades de transporte de la industria sueca hoy y en el futuro", declaró Göran Eriksson, CEO del Puerto de Gotemburgo.

 

La terminal, denominada "Arendal 2", forma parte de la estrategia del puerto para concentrar sus operaciones terminales en la zona exterior del puerto, alejándose del centro de la ciudad y conectándose directamente con la infraestructura vial y ferroviaria del puerto, así como con un creciente clúster industrial local.

 

La expansión también ha tenido en cuenta la futura reubicación de las operaciones de Stena Line desde las zonas centrales de la ciudad hacia el área portuaria exterior. Además, se ha implementado un enfoque de sostenibilidad, encapsulando 180,000 metros cúbicos de materiales contaminados del río Göta para formar la base del área terminal.

 

Con Arendal 2, el operador del terminal, Gothenburg Roro Terminal, ha comenzado a usar las nuevas instalaciones, lo que optimiza sus operaciones y mejora la competitividad del puerto.

 

"En general, Arendal 2 es una solución donde todos los actores involucrados obtienen mejores condiciones para llevar a cabo sus respectivas operaciones, mientras que el Puerto de Gotemburgo en su conjunto se optimiza y se vuelve más competitivo", concluyó Göran Eriksson.

 

Datos Significativos:

  • 144,000 metros cuadrados de espacio terminal.
  • Inversión de 60 millones de euros.
  • Materiales contaminados del río Göta encapsulados para formar la base de la terminal.
  • El proyecto ha considerado la futura reubicación de Stena Line.
  • La terminal fue inaugurada tres meses antes de lo previsto.

 

 

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