La terminal de contenedores BEST del Puerto de Barcelona ha dado un paso significativo hacia el crecimiento y la modernización con la reciente incorporación de 14 nuevas grúas automatizadas (ASC) del proveedor finlandés Konecranes. Estas grúas permitirán a la terminal aumentar su capacidad de almacenaje en un 25%, pasando de 27 a 34 bloques automatizados en los próximos meses.

Las grúas, que son eléctricas y se desplazan sobre raíles, están en línea con el compromiso de Hutchison Ports BEST de operar una terminal eficiente y sostenible medioambientalmente. Se espera que el primer nuevo bloque esté plenamente operativo en septiembre, con la incorporación del séptimo bloque a inicios de 2025.

Con esta ampliación, el Puerto de Barcelona reafirma su posición como un centro logístico clave en el Mediterráneo, impulsando su capacidad operativa y su compromiso con la sostenibilidad

Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST, destacó la importancia de esta inversión: "Esta nueva inversión dará como resultado un aumento en la capacidad operativa y de almacenamiento de la terminal y contribuirá a la mejora continua de la calidad de servicio tanto en operaciones marítimas como terrestres”.

Actualmente, la terminal BEST dispone de una infraestructura robusta que incluye 13 grúas de muelle Super Post-Panamax, 54 grúas automatizadas (ASC), 2 grúas en la terminal ferroviaria (RMG) y 40 Shuttle Carriers. La terminal ocupa un área de 80 hectáreas y cuenta con 1.500 metros de muelle con un calado de 16,5 metros de profundidad, lo que le permite operar algunos de los barcos más grandes del mundo.