El tráfico de contenedores en el Port de Barcelona crece un 24% impulsado por la crisis del Mar Rojo

El Port de Barcelona ha experimentado un notable crecimiento del 24% en el tráfico de contenedores durante los primeros seis meses de 2024, alcanzando los 2 millones de TEUS. Este incremento se debe principalmente al aumento del 45% en el transbordo de contenedores, provocado por la crisis del mar Rojo y el desvío de rutas para evitar el canal de Suez. Este fenómeno ha consolidado al puerto como un hub esencial para conectar los puertos del Mediterráneo oriental.

A pesar del crecimiento global, el tráfico de contenedores de importación, exportación y cabotaje solo ha crecido un 1,2%, demostrando "la resiliencia de la economía del hinterland del Port de Barcelona en un contexto de importantes incertidumbres globales", según José Alberto Carbonell, director general del puerto.

El tráfico de líquidos a granel ha aumentado ligeramente un 0,8%, mientras que los sólidos a granel han caído un 13,3%. El tráfico de vehículos nuevos ha disminuido un 5,5%, afectado por la reducción en importaciones asiáticas, aunque las exportaciones han crecido un 14%.

El número de cruceristas ha aumentado un 3,9%, con un récord del 83% de las escalas de cruceros utilizando Barcelona como puerto base. Lluís Salvadó, presidente del Port de Barcelona, destacó el éxito de la estrategia del puerto, afirmando: “El modelo Barcelona de cruceros ha dado un salto relevante este primer semestre”.

El puerto también está inmerso en un proceso de transformación, destacando en innovación con el BlueTechPort y la implementación de la red 5G, y en sostenibilidad con el despliegue del primer OPS y la generación de energía verde. Además, el Port Vell ha sido renovado con nuevos espacios y servicios en preparación para la Copa América.