El mercado global de bienes de lujo ha crecido considerablemente, alcanzando los 355 mil millones de dólares en 2023 y proyectándose a 418 mil millones de dólares para 2028. Este crecimiento demanda soluciones logísticas especializadas.

Katja Busch, directora comercial de DHL, resalta la importancia de una logística eficiente: "El sólido crecimiento del mercado global de los bienes de lujo subraya la importancia crítica de la logística para este sector. A medida que el mercado del lujo se expande, la logística para bienes de lujo ha de trascender el mero transporte y debe combinar la gestión de productos premium con productos estándar de forma fluida y garantizando la entrega perfecta en cada caso."

El informe explora las tendencias del mercado, el comportamiento del consumidor y la tecnología, destacando los desafíos logísticos a que se enfrentan las marcas de lujo

El informe de DHL examina las tendencias y desafíos en la logística de productos de lujo como moda de diseño, relojes, joyería y cosméticos premium. La visibilidad de la cadena de suministro, potenciada por tecnologías como IoT y RFID, es fundamental para mejorar la experiencia del cliente y la sostenibilidad. La seguridad también es crucial, requiriendo optimización en empaquetado y uso de tecnologías avanzadas.

La entrega premium, esencial para replicar la experiencia de las boutiques físicas en el entorno online, debe mejorar la experiencia del cliente con horarios de entrega flexibles y embalaje personalizado. Los centros de distribución deben transformarse en centros omnicanal para adaptarse al crecimiento del comercio electrónico y las prácticas sostenibles. Finalmente, la sostenibilidad en la logística, como el uso de combustible de aviación sostenible, es clave para mejorar la percepción del consumidor y cumplir con las expectativas ambientales.

Mirella Muller-Wuellenweber, presidenta del Sector eRetail & Fashion de DHL, concluye: “Para sortear estos cambios, las marcas deben entender sus perfiles de mercado - ya sean maduros o emergentes - y adaptar sus estrategias en dichas cadenas de suministro.”