Internacional, encarecimiento del transporte marítimo

El considerable encarecimiento del trasporte marítimo en los últimos meses se explica, en buena medida, por la inseguridad en el mar Rojo. Ante los constantes ataques perpetrados por los rebeldes hutíes, las navieras están desviando los buques por el Cabo de Buena Esperanza, una ruta que añade dos semanas de viaje en el caso de los trayectos entre Asia y Europa.

Esta disrupción ha provocado que se requiera un mayor número de embarcaciones para mantener la actividad comercial lo que está presionando al alza los precios. A esto se suma la congestión que han propiciado las huelgas portuarias en algunos países, como Alemania y Francia. Expertos del sector apuntan que los aranceles anunciados por el presidente Joe Biden sobre productos chinos, por valor de 18.000 mill.$, también están contribuyendo en el encarecimiento de los fletes ,dado que ha desencadenado una carrera entre los importadores norteamericanos para acumular existencias antes de que el incremento tarifario entre en vigor, el próximo mes de agosto.

Con todo, las estimaciones anticipan una mayor tensión en el mercado en los próximos meses. Algunas previsiones no descartan que la cotización pueda duplicarse, hasta los 9.000 $/contenedor. 

Fuente: CESCE