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Sábado, 03 de Enero de 2026

Actualizada Viernes, 02 de Enero de 2026 a las 20:24:20 horas

Un ambicioso proyecto de alta velocidad

Ineco se une al proyecto de alta velocidad en Australia para conectar Sídney y Newcastle

Redacción Viernes, 21 de Junio de 2024 Tiempo de lectura:

La compañía asesorará a la autoridad australiana en el estudio de viabilidad de la línea de alta velocidad entre Sídney y Newcastle, el primer paso para desplegar una futura red que conectará la costa Este del país.

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La ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Ineco, ha sido seleccionada para participar en el ambicioso proyecto de alta velocidad australiano.

 

Como principal subcontratista del consorcio formado por ARCADIS y WSP, Ineco suministrará su experiencia en sistemas ferroviarios, incluyendo telecomunicaciones, señalización, energía y material rodante, además de estaciones y operaciones de mantenimiento ferroviario. Este contrato es el más importante de los ocho que la Autoridad de Alta Velocidad Ferroviaria de Australia (HSRA) lanzó a licitación en marzo de este año para avanzar en el desarrollo de su futura red de alta velocidad.

 

Ineco ya tiene presencia en Australia mediante su trabajo en la modernización de la red ferroviaria de cercanías de Sídney, donde actúa como Integrador de Sistemas. Este rol es crítico para aumentar la capacidad de la red y absorber la futura demanda.

 

Con este nuevo contrato, Ineco refuerza su posición en el mercado internacional y su papel como líder del sector español, colaborando con más de 20 empresas españolas en proyectos globales

 

La compañía cuenta con cerca de 6,000 profesionales y trabaja en más de 250 disciplinas técnicas en los cinco continentes.

 

El gobierno australiano ha asignado 78.8 millones de dólares para estos estudios entre Sídney y Newcastle, como parte de los 500 millones de dólares destinados a la planificación de su futura red de alta velocidad. Australia busca con este proyecto conectar mejor a sus comunidades regionales y urbanas, impulsar el crecimiento económico y ofrecer alternativas de viaje sostenibles para reducir las emisiones del transporte y la congestión vial.

 

El modelo español de alta velocidad, con una red de 4,000 km, es considerado uno de los más eficientes y avanzados del mundo. España es líder en I+D+i ferroviario gracias a su innovación en infraestructura, señalización, electrificación y material rodante, lo que ha aumentado la competitividad y la presencia internacional de sus empresas ferroviarias.

 

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