III Foro de Transporte del CEL en Coslada: España, ¿hub logístico internacional en ciernes?

La sinergia entre los diferentes actores de la cadena de suministro y la colaboración público-privada son claves para la transformación del sector. En este sentido, la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, ha destacado el papel del tren como "protagonista de las políticas para los próximos años" y la importancia de la sostenibilidad, con la inminente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible.

El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha recalcado la importancia del municipio como principal polo logístico de España, con más de 6.000 empleados en el sector. Por su parte, la presidenta de CEL, Ana González, ha hecho hincapié en la necesidad de crear espacios de colaboración para abordar los retos del sector y ha destacado la posición geoestratégica de Madrid para consolidarse como hub logístico internacional.

En definitiva, el III Foro de Transporte del CEL ha sido un éxito rotundo que ha puesto de manifiesto la importancia de la colaboración entre todos los actores del sector para consolidar España como hub logístico internacional

El foro ha abordado también la transición hacia un transporte más sostenible. Arancha Mur, directora del Área Económica y Logística de ANFAC, ha presentado la hoja de ruta del vehículo industrial para los próximos dos años.

El panel sobre corredores ferroviarios e intermodalidad ha puesto de manifiesto la necesidad de aumentar la certidumbre y fluidez del tráfico ferroviario para mejorar la interconectividad e interoperabilidad. Salvador M. Galve, presidente de la Alianza Europea corREDores.eu, ha señalado que España necesita "conectarse con esas grandes redes de transporte europeo".

El diálogo sobre transporte de mercancías por carretera se ha centrado en la digitalización y la aplicación de la IA. Max Martín, de CargoON, ha destacado que "la percepción actual de la IA en el transporte de mercancías por carretera es exagerada" y que su aplicación debe comenzar por aspectos básicos como la automatización de la asignación de transportes.

El panel sobre el ámbito portuario ha debatido sobre la necesidad de adaptar las infraestructuras existentes a la demanda, mejorar la eficiencia en las operaciones y costes portuarios, y contar con las tecnologías y el talento adecuado. Jaime Luezas, jefe de Área de Servicios a Comunidad Portuaria en Puertos del Estado, ha lanzado un mensaje optimista sobre el sector y ha destacado la importancia de la colaboración entre los diferentes actores.

El panel sobre digitalización de la carga aérea ha puesto de relieve los beneficios de la digitalización para la mejora de la eficiencia, la reducción de tiempos y el aumento de la colaboración. Los expertos han abogado por una mayor madurez digital, una hoja de ruta clara para la adopción de nuevas tecnologías y datos fiables para la reducción de la incertidumbre y la mejora de la eficiencia.

El último panel ha debatido sobre las características que debe tener el talento futuro para afrontar la transformación de la cadena de suministro. Los ponentes han destacado la importancia de una formación mejor adaptada a las necesidades reales de las empresas y de hacer más atractivo el sector.

La jornada ha concluido con la presentación del III Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad y Eficiencia, que ha analizado aspectos como la sustitución de trabajadores de baja, la rotación laboral y el uso de horas extra.