Día Jueves, 08 de Enero de 2026
La investigación de la UE se produce en un momento en el que la industria automovilística global se está acelerando hacia la electrificación. China es uno de los principales productores de coches eléctricos del mundo, con una cuota de mercado mundial del 50 % en 2022.
![[Img #53942]](https://empresaexterior.com/upload/images/09_2023/7731_byd-seal-el-coche-chino-que-puede-cambiar-la-historia-del-automovil-en-europa.png)
China expresó su "gran preocupación y fuerte descontento" ante el anuncio de la Unión Europea (UE) de iniciar una investigación sobre las subvenciones a los fabricantes de coches eléctricos chinos, acusando a Bruselas de practicar un "proteccionismo descarado".
El Ministerio de Comercio chino emitió un comunicado en su página web donde señaló que esta medida de la UE es "una excusa para proteger su propia industria" y que afectará negativamente a la cadena de suministro global del sector automotriz, incluyendo a la propia UE.
La cartera defendió que el desarrollo de la industria china de coches eléctricos se debe a la innovación científica y tecnológica, así como a la construcción de una cadena de suministro completa. Además, resaltó que los productos chinos son bien recibidos por los consumidores de todo el mundo, incluyendo a los europeos.
El Ministerio también destacó que los coches eléctricos chinos han contribuido significativamente a la lucha global contra el cambio climático y a la transición ecológica de la UE.
En este sentido, instó a la UE a actuar en beneficio de la estabilidad de la cadena de suministro global y de las relaciones estratégicas entre China y Europa. Asimismo, llamó a entablar un diálogo y negociaciones con China para crear un entorno de mercado justo y no discriminatorio para el desarrollo conjunto de la industria de coches eléctricos.
El miércoles pasado, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció la apertura de una investigación sobre los subsidios que China otorga a sus vehículos eléctricos, los cuales tienen precios "artificialmente bajos" debido a estas ayudas públicas y causan pérdidas a las compañías europeas.
"Los mercados globales están inundados con vehículos eléctricos chinos más baratos y su precio se mantiene artificialmente bajo gracias a los enormes subsidios estatales", explicó Von der Leyen durante su Discurso sobre el Estado de la Unión
Como consecuencia del discurso de la líder europea, las acciones de la mayoría de los principales fabricantes chinos de vehículos eléctricos cayeron en bolsa.
Esta misma semana, datos de la patronal china del sector automotriz revelaron que las exportaciones de vehículos eléctricos producidos en el país asiático hacia el resto del mundo aumentaron más del doble (+110 %) en los primeros ocho meses de este año en comparación con el mismo período de 2022, alcanzando aproximadamente 727.000 vehículos hasta agosto.











































