Proyectos del sector ferroviario en Bulgaria 2022

Jornada organizada por ICEX España Exportación e Inversiones y la Oficina Económica y Comercial en Sofía donde se proporcionará a las empresas españolas la posibilidad de acceder a información sobre el programa de inversiones de Ministerio de Transportes y Comunicaciones de la República de Bulgaria en el marco del Programa Nacional de Recuperación y Resiliencia búlgaro, el Programa “Conectividad del Transporte” (Fondos de Cohesión) y el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

El ministro de Transportes y Comunicaciones de la República de Bulgaria, los responsables del sector ferroviario y de los programas de financiación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el responsable de Financiación Europea del Ministerio de Finanzas, representantes de la Compañía Nacional de Ferrocarriles (BDZ), de la Compañía Nacional de Infraestructuras Ferroviarias (NRIC), y del metro de Sofía (Metropoliten AD), presentan las oportunidades de negocio en el sector ferroviario en Bulgaria.

En el programa del nuevo gobierno búlgaro (diciembre de 2021), en conformidad con las políticas de la UE de transición verde y conectividad, el desarrollo de la red y el servicio ferroviarios figura entre las prioridades para la rápida modernización del país. Debido a la localización geográfica de Bulgaria en el SE de Europa, todas las líneas ferroviarias principales del país forman parte del corredor Oriente-Este-Mediterráneo de la red TEN-T, que incluye los tramos Vidin - Sofía - Kulata y Sofía - Plovdiv - Burgas/Svilengrad (frontera turca). Según el proyecto de reglamento del Mecanismo "Conectar Europa" 2021-2027, los tramos Sofía - frontera serbia y Sofía - frontera normacedonia también forman parte del corredor.

Además, para compensar el retraso en el desarrollo de las infraestructuras y fomentar el uso del ferrocarril como transporte verde, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha creado un ambicioso plan de adquisición de material rodante con el fin de mejorar la velocidad y la comodidad de este medio de transporte. Según el borrador disponible, el Programa “Conectividad del Transporte – 2021-2027” cuenta con una financiación de 1.901,1 M EUR, de los que 1.616 millones son fondos europeos y 285 millones, fondos nacionales. El Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia destinará unos 500 M EUR para la adquisición de 80 trenes de cero emisiones, y prevé, además, entre otros proyectos, la implantación de ERTMS en la línea Ruse – Kaspichan (100 M EUR) y ERTMS a bordo (63 M EUR).

El webinar ofrece:

• Acceso por videoconferencia.
• Envío de presentaciones y documentación que se muestre
• Posibilidad de reuniones B2B y B2G.

Esta actividad es susceptible de ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

El webinar se llevará a cabo el próximo 16 de junio a las 12:00 h

Inscripción: