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![[Img #45864]](https://empresaexterior.com/upload/images/02_2022/1059_imagen-camion-trucksters.jpg)
La startup española Trucksters, operador de transporte tecnológico español basado en relevos de camiones, continúa con su expansión internacional y acaba de inaugurar nueva delegación en Polonia. Se trata de un país estratégico dentro de las rutas de Trucksters que se dirigen, posteriormente, a los países bálticos (Lituania, Letonia y Estonia). El objetivo de la compañía para los próximos años es consolidar la red de relevos por Europa.
Christophe Saby será el responsable de liderar la estrategia en el país desde Varsovia, acompañado de un equipo de cinco personas más. El nuevo directivo conoce bien el mercado polaco debido a sus más de 20 años de experiencia en el sector del transporte. Saby ha trabajado para operadores logísticos como Rhenus Logistics o GEFCO, así como para empresas de transporte con flota propia como GCA Polska, Groupe Charles Andre o Mandersloot, donde ha ocupado diversos puestos tanto en operaciones como en ventas. Además, ha dirigido a más de 300 conductores internacionales y tiene un buen conocimiento de las herramientas informáticas utilizadas en el sector, ya que ha sido el responsable de envíos para Europa Central en el operador de transporte francés Everoad.
Para Saby unirse a Trucksters es una verdadera oportunidad de cambiar el transporte de larga distancia a través de un sistema de relevo que tiene un gran impacto directo en la conciliación de la vida privada y laboral de los conductores: “Los relevos son una forma de mejorar un sector ‘antiguo’, tanto para los clientes, consiguiendo tiempos de tránsitos mejores entre Polonia y España, como, sobre todo, para los conductores. Hablamos de una solución rentable tanto desde el punto de vista humano como del económico. Estoy muy ilusionado por formar parte de Trucksters y de contribuir a hacer del mundo un lugar mejor”.
La oficina de Polonia será la más grande de Trucksters fuera de España. Según Saby, “Trucksters se presenta como una solución óptima para un mercado muy competitivo, que actualmente se enfrenta a una escasez de conductores. La falta de capacidad es un verdadero problema para los cargadores y provoca un aumento de los precios. Desde Polonia trabajaremos con clientes con envíos regulares FTL a España, y especialmente empresas que necesitan un menor tiempo de tránsito (e-commerce/producción just in time) o con mercancías de alto valor (por ejemplo, electrónica) que buscan más seguridad en el camino”.
Polonia representa la entrada de Trucksters en el Este de Europa, permitiendo ofrecer un servicio express de menos de 40 h gracias al corredor Levante-Polonia
Gran expansión internacional
Polonia se convierte así en el tercer país europeo con presencia de Trucksters, que ya está en Alemania y Bélgica desde septiembre de 2021. Ahora, Trucksters pone el foco en Holanda e Italia, donde espera abrir nuevas delegaciones este año. Trucksters realiza desde 2020 rutas entre Europa y España con éxito gracias a su sistema de relevos de camiones para el transporte de mercancías por carretera basado en Big Data e Inteligencia Artificial.
Gabor Balogh, co-founder de la startup, explica: “Polonia representa nuestra entrada y presencia en el Este de Europa. El corredor hacia este país está pensado para unir Europa Occidental con el Este de forma más eficiente, consiguiendo un servicio express en esta ruta de menos de 40h, a la vez que mejoramos las condiciones de vida de los transportistas”.
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