CAF logra dos contratos de servicios en Suecia

Por una parte, la filial del Grupo CAF ha sido elegida por el operador estatal sueco SJ para el mantenimiento durante un periodo de 12 años de la flota de trenes que operan en las líneas de Krösatågen y Kustpilen, que dan servicio en la zona sur de Suecia, en concreto en las regiones de Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Blekinge, Halland y Skåne.

Desde el próximo mes de diciembre de 2021, la empresa SJ se hará cargo de la operación de las mencionadas líneas de Krösatågen y Kustpilen, lo que le ha llevado a cerrar un acuerdo con Euromaint para que desde esa fecha lleve a cabo el mantenimiento de la flota que actualmente da servicio, así como las nuevas unidades que próximamente suministrará CAF en virtud del contrato ganado hace apenas 3 meses.

Dicho contrato consiste en el suministro de 28 nuevos trenes, 20 EMUs (unidades eléctricas) y 8 BMUs (bimodales biodiésel-eléctrico), que serán adquiridos por la empresa AB Transitio, la cual prestará las unidades bajo la modalidad de leasing a las regiones, que son las que operan el servicio en las líneas mencionadas de Krösatågen y Kustpilen. Las actividades de mantenimiento ya han iniciado su fase de movilización y su comienzo está previsto a partir de este próximo diciembre, llevándose a cabo en los talleres situados en las localidades de Nässjö y Kalmar.

Por otro lado, el mismo operador SJ AB también ha seleccionado a Euromaint para llevar a cabo la remodelación de la flota de coches nocturnos de pasajeros. El acuerdo supone la remodelación de un total de 57 coches de distintas series, en concreto de las denominadas BC4, WL1, WL4 y WL6, cuyos trabajos se tiene previsto realizar en el taller que Euro Maint tiene en la localidad sueca de Örebro. La remodelación de estos vehículos comenzará en agosto de 2021 y se extenderán hasta febrero de 2025. Con esta inversión el operador SJ AB busca mejorar la experiencia de los viajes en coches nocturnos, cumpliendo así con las expectativas de confort, fiabilidad y seguridad de los usuarios que utilizan este tipo de servicios.

EuroMaint es desde hace años una de las empresas de referencia en el mercado ferroviario nórdico, con una importante cuota de mercado en el negocio de mantenimiento de flotas de trenes, actividad que complementa con el suministro de componentes ferroviarios a operadores de la región.

Con la adjudicación de estos nuevos contratos se reafirma el fuerte posicionamiento de CAF en la región escandinava, un mercado en crecimiento, y donde CAF ya ha suministrado unidades para la línea de alta velocidad que une la ciudad de Oslo con su aeropuerto, el metro de Helsinki y la red de tranvías de las ciudades de Estocolmo, Oslo y Lund.

Éxito de la plataforma digital Lead Mind de CAF

Por último, cabe mencionar también que en el mercado nórdico se sigue avanzando en la implementación de la plataforma digital Lead Mind de CAF, en concreto a través de los contratos para el tranvía de Lund, tranvía de Oslo, cercanías de la línea Oslo-Bergen en Noruega, cercanías de las mencionadas líneas de Krösatagen y Kustpilen en Suecia y el adjudicado recientemente para el tranvía de Gotemburgo. Todos ellos contarán con el mantenimiento predictivo de CAF, que ofrece numerosas ventajas tanto para la operación como para la actividad de mantenimiento, entre las que destaca la mejora en la disponibilidad de la flota para los operadores, evitando así paradas y averías que afecten al servicio de los pasajeros.

Lead Mind está concebida para facilitar a los operadores y mantenedores la gestión de los datos en tiempo real y la toma de decisiones de forma rápida y eficaz, con el objetivo de evitar incidencias que puedan afectar al servicio y poder priorizar las intervenciones antes de que las unidades lleguen al taller. Para ello, Lead Mind cuenta además con la opción de la medición automática y monitorización de los elementos más relevantes del vehículo, tales como las ruedas, los frenos, el pantógrafo y los bogies.

La analítica avanzada de Lead Mind supone una transformación en la operativa del mantenimiento que influye directamente a la operación, ya que actúa únicamente en los componentes afectados cuando se detecten los primeros síntomas, incrementando la eficiencia y ayudando a los operadores en la mejora de la calidad de sus servicios. Actualmente la plataforma desarrollada por CAF es una realidad, ya que cuenta con más de 30 proyectos activos en 20 países.