Tres líderes españoles del sector portuario se unen para buscar la eficiencia portuaria a nivel internacional

Tras meses de trabajo se ha constituido SEAPort (Ship Efficient Approach at Port) Solutions S.L., entidad participada por la Fundación Valenciaport, Infoport Valencia e Híades Consulting que nace con el objetivo de desarrollar soluciones y ofrecer servicios tecnológicos que mejoren la eficiencia de las escalas de los buques en puerto a través de información digital compartida.

Los servicios de SEAPort Solutions están dirigidos a las autoridades y operadores portuarios y surgen de las muestras de interés recibidas en España e Iberoamérica.

La plataforma PAULA (Platform for AUtomatically LinKing Agents), fruto de proyectos de I+D+i entre el consorcio de empresas, es una herramienta pionera en el sector marítimo-portuario que facilitará el intercambio de datos, mediante el novísimo estándar internacional IALA-S211, entre todos losagentes que participan en los procesos de escala de buques en puerto.La herramienta tiene la capacidad de ser adaptada a las características de cada puerto y su operativa. Gracias a este novedoso software las autoridades y operadores lograrán aumentar la eficiencia de los procesos de escala, ayudando a reducir el tiempo promedio de estancia de los buques en puerto y, por ello, mejorando la eficiencia de éste.

Para asegurar el éxito de la implantación, Seaport Solutions ofrece servicios de consultoría centrados en analizar la situación y recursos actualesdelos puertospara el intercambio de información y definir de forma consensuada el alcance de los desarrollos técnicos a abordar para optimizar los procesos de escala.

El principal producto de SEA Port Solutions es su software PAULA (Platform for Automatically Linking Agents), una solución tecnológica de la familia de los sistemas Port CDM y pionera en el sector portuario que facilitará el intercambio de datos,automatizado y en tiempo real,entre los agentes que participan en los procesos de escala

Antecedentes

Los tres socios de la nueva empresa desempeñaron un papelclave en los trabajos de definición de alcance y requerimientos, despliegue de la solución e integración de sistemas en el puerto deValencia como parte de la validación del concepto de PortCDM (Port CollaborativeDecisionMaking), en el marco del proyecto europeo STM (Sea Traffic Management) Validation.

Las pruebas piloto de dicho concepto reflejaron que únicamente entre el 40% y el 65% del tiempo de estancia en puerto se dedica a los procesos de carga y descarga, constatando el potencial margen de mejora de estos procesos.