Del 24 al 27 de abril tuvo lugar en Barcelona la edición piloto del curso técnico “Groupage and Consolidation Centres” específicamente diseñado para operadores de un sector en plena expansión: el grupaje marítimo.

El sector del grupaje y de los centros de consolidación y desconsolidación es relativamente joven y muy especializado. Por esto, hasta el momento la formación se realizaba internamente en las propias empresas.

La formación ofrecida por la Escola Europea de Short Sea Shipping –2E3S.eu- resulta pionera e innovadora, ya que aúna la información relativa a todas las casuísticas, procesos, documentación y legislación que aplica a una operación de grupaje puerta a puerta. Los contenidos de las ponencias van de las características del almacén, equipos y embalajes a los procedimientos de exportación e importación a las nuevas tecnología a los aspectos de calidad. Los participantes han aprendido cómo funcionan las operaciones de grupaje, sus actores, la segmentación y las tendencias del sector, así como las claves para contratar y gestionar operaciones eficientes de grupaje puerta a puerta.

La formación ofrecida por la Escola resulta pionera e innovadora, ya que aúna la información relativa a todas las casuísticas, procesos, documentación y legislación que aplica a una operación de grupaje puerta a puerta

Para ofrecer contenidos actualizados, prácticos y de operativa y casuísticas reales del sector, la Escola ha buscado la colaboración de ponentes procedentes de empresas especializadas: Ernesto Romeu, presidente del Grupo Romeu; Pablo Auger y Bernat Baruquer, respectivamente director y responsable de aduanas y OEA de IFS International Forwarding; Xavier Fosch y David Farzón, responsables del departamento de transporte por carretera y del departamento de consultoría de Ibercóndor; Silvia Pueyo, directora general de Globelink Uniexco; Alfonso Santa Isabel, director comercial de TM2; Albert Ruiz, Project manager de Portic; Javier Álvarez, del departamento comercial de _bytemaster; Mónica Comas, de AACNI Abogados; Jorge Selma, abogado especialista en seguros y gestión de riesgos en cargas de grupaje; Miguel Ángel López y Xavier Lluch, profesores y colaboradores de la Escola y expertos en transporte.

Las ponencias teóricas han tenido el respaldo de visitas prácticas a centros de consolidación (ncl e IFS), a la terminal de contenedores Hutchison-BEST y a un almacén de consolidación para transporte por carretera.

Los participantes aprobaron esta primera edición con buena nota y aportaron comentarios muy valiosos para mejorar la calidad del curso. Ellos provienen de algunas de las empresas colaboradoras que han contribuido a diseñar el curso (Tm2, Portic, Transglory), de la Autoridad Portuaria de Barcelona y de empresas de logística destacadas cuales C.H. Robinson, DB-Schenker, Fundación Cares y Transporte Genebrando Castro.

Por otro lado y en las mismas fechas, la Escola también acogió a 80 alumnos de la EAE Business School, que participaron en dos ediciones del curso MOST Intermodality. Este curso tuvo como objetivos formar a los estudiantes de logística, transporte y comercio internacional en logística marítima intermodal, servicios marítimos de corta distancia y autopistas del mar.