Día Viernes, 12 de Diciembre de 2025
Es el noveno avión de este modelo que llega a la flota de Iberia, y su nombre forma parte de la celebración del 70º aniversario de la aerolínea volando a América Latina.
Iberia acaba de recibir su noveno Airbus A330-200, que lleva el nombre de “Bogotá”, como parte de la celebración del 70º aniversario de la aerolínea volando a América Latina.
Este avión, con matrícula EC-MNK, forma parte de un pedido de 29 nuevos aviones de largo radio que Iberia recibirá entre 2015 y 2020.
El Airbus A330-200 es el avión más moderno de la flota de Iberia, muy eficiente en cuanto a consumo de combustible y, por tanto, más respetuoso con el medio ambiente.
Los Airbus A330-200 MTOW 242Tn son aviones bimotores, con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas, y un alcance de hasta los 11.500 kilómetros, lo que le permite operar en las rutas más largas que Iberia ofrece en la actualidad, la recién inaugurada a Tokio, Shanghái o Montevideo.
Los nuevos Airbus A330-200 de Iberia incorporan también mejoras en las cabinas Business y Turista. En Business, camas planas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo, y con un lateral más alto a la altura de los pies, que ofrece más comodidad al cliente.
En Turista, las butacas tienen un diseño más ergonómico que permiten ofrecer más espacio al cliente a la altura de las rodillas, y cuentan con un nuevo cabezal ajustable en altura, abatible, y regulable en anchura para facilitar el descanso durante el vuelo.
Además, los nuevos Airbus A330-200 incorporan nuevas pantallas tanto en clase Business como en Turista, con un nuevo procesador que facilita la navegación por los contenidos del sistema de entretenimiento a bordo, y que son “capacitivas”, lo que mejora el contacto táctil y que el cliente pueda acceder más rápidamente a los últimos estrenos de cine, su opción musical favorita, series de TV, documentales y videojuegos.
En 1946, Iberia se convirtió en la primera aerolínea en unir América Latina con Europa, y los vuelos realizaban la ruta Madrid-Río de Janeiro-Montevideo-Buenos Aires.
En América Latina desde 1946
En 1946, Iberia se convirtió en la primera aerolínea en unir América Latina con Europa, y los vuelos realizaban la ruta Madrid-Río de Janeiro-Montevideo-Buenos Aires. 70 años después Iberia se ha convertido en la líder entre América Latina y Europa, ofrece más de 250 vuelos a la semana en este mercado, y cuenta con 20 destinos en 15 países de Latinoamérica.
La aerolínea está llevando a cabo distintas acciones para conmemorar el inicio de sus vuelos transatlánticos:
Presentaciones en distintos países como Chile, Guatemala, Puerto Rico, Ecuador, Uruguay, Argentina y Panamá
Bautizo de sus Airbus A330/200 con nombres de América Latina: Bogotá, Santiago de Chile, Oaxaca, La Habana, Buenos Aires, Puerto Rico, Iberoamérica, Montevideo o Lima.
Patrocinio del proyecto “La guitarra vuela” en homenaje a Paco de Lucía y otros eventos culturales como exposiciones fotográficas
Reportajes de destinos de Latinoamérica en sus revistas Ronda y Excelente.
Acciones de RSC en Cuba, Guatemala, Brasil y Argentina
Además, coincidiendo con el 70º aniversario de sus vuelos a América Latina, Iberia ha reiniciado sus vuelos a Puerto Rico y ha incrementado oferta a destinos como La Habana y Montevideo.






























