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Lunes, 20 de Octubre de 2025

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Una empresa con experiencia al otro lado del mundo

Lamaignere contribuye en el proyecto ferroviario que une México D.F. y Toluca

Redacción Martes, 27 de Septiembre de 2016 Tiempo de lectura:

El operador logístico reafirma su posición en América formando parte del proyecto.

Lamaignere conocido operador logístico integral con presencia en diversos países del mundo, inició el pasado 24 de agosto la carga de un proyecto especial que consiste en el suministro de materiales de obra (raíles y sujeciones) para la construcción de una nueva línea de ferrocarril interurbano que unirá México D.F. y Toluca.

 

[Img #20373]Se trata de un proyecto que pretende mitigar los problemas de conexión existentes entre dos zonas importantes de México.

 

La experiencia con la que cuenta Lamaignere al otro lado del mundo ha servido de solución para el transporte de todo este material. De hecho, conviene recordar que la empresa siguió desarrollando su plan de internacionalización este año 2016 con la apertura de una nueva oficina en Miami (Estados Unidos). Además están presentes en Chile, mercado en el que llevan más de 10 años. Y de hecho, el operador espera anunciar próximamente nuevas aperturas en otros países del continente americano.

 

 

El proyecto significa una referencia más para Lamaignere

 

 

¨Este proyecto supone una muestra más de que Lamaignere es conocedor de las condiciones y complejidades que se envuelven en determinados sectores.  Fruto de la  experiencia en otros proyectos que han llevado a cabo y que además está respaldada por clientes de referencia. Esto es posible gracias a la perfecta comprensión de las necesidades específicas de la operación.¨ Afirman desde la compañía para explicar las principales claves en la gestión exitosa de este tipo de mercancía y de otros sectores.

 

[Img #20374]

 

Algunos datos de la operación realizada

 

Destaca como dato más relevante las 15000 toneladas transportadas de raíles, que serán divididas en siete embarques y los más de 320 contenedores para las sujeciones.

 

Asimismo, a raíz de la propia naturaleza del material,el origen es desde El Musel, que es sin duda alguna, uno de los principales puertos de España para este tipo de cargas, siendo necesario respaldar la gestión del transporte con un amplio equipo humano con labores de supervisión y coordinacióndel tráfico de exportación con destino Toluca a través del Puerto de Veracruz.

 

 

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