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El Ministerio de Obras Públicas de Chile ha dado a conocer los resultados del proceso de relicitación del Camino Nogales-Puchuncaví, en la Región de Valparaíso, en el cual OHL Concesiones Chile ha presentado, entre los cuatro grupos licitantes, la mejor oferta económica para ampliar la infraestructura y mejorar el estándar técnico y los niveles de servicio de la vía existente.
La nueva concesión, que sumará 43 km de longitud, prevé obras de mejora en la actual calzada bidireccional de 27 km, así como la construcción de 16 km adicionales para el Bypass Puchuncaví y la Variante Ventanas, que permitirán disminuir los tiempos de recorrido e incrementar la seguridad vial.
El Camino Nogales-Puchuncaví, licitado originalmente en el año 1995, constituye una de las infraestructuras fundadoras del sistema de concesiones chileno. El crecimiento experimentado en la región y el desarrollo de la zona industrial de Ventanas, con el consecuente incremento del tránsito de vehículos pesados, hace necesaria la modernización de la carretera para dar respuesta a la creciente demanda de tráfico, descongestionar los flujos locales y garantizar a los usuarios la seguridad de la vía.
El proyecto ampliará la infraestructura existente y mejorará el estándar técnico y los niveles de servicio
El plazo de la nueva concesión es de 38 años máximo y la inversión que se realizará asciende a 210 millones de dólares americanos (187 millones de euros, aproximadamente). Las características más destacadas de las nuevas obras y de la mejora de la infraestructura existente son las siguientes:
Nuevas obras: Bypass Puchuncaví, de 7 km en doble calzada. Variante Ventanas, de 9 km de calzada bidireccional. Tres nuevos viaductos en Nogales, Chocalán y Puchuncaví.
Infraestructura existente: Duplicación de calzada en la mayor parte del trazado. Cruces a desnivel con iluminación y paisajismo. Ramales de acceso, modernización de elementos de contención y nuevos pasos de ganado. Ciclovía, seis nuevas pasarelas y apeaderos de autobuses.
OHL Concesiones Chile es filial del Grupo OHL, un gran grupo internacional de concesiones y construcción, y actualmente participa en Chile en tres concesiones destinadas a la mejora de la movilidad y competitividad de los sectores carretero y portuario. En las regiones Metropolitana y de Biobío, desarrolla los proyectos viales Autopista Vespucio Oriente y Puente Industrial, respectivamente. En la Región de Valparaíso, está a cargo de la operación y ampliación de Terminal 2 del Puerto de Valparaíso.
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