ZLC contribuirá a mejorar el transporte ferroviario de mercancías en Europa

Zaragoza Logistics Center, centro de investigación promovido por el Gobierno de Aragón en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), es uno de los socios del proyecto europeo Smart-Rail (Servicios de transporte ferroviario de mercancías orientados a la cadena de suministro) que tiene como objetivo la introducción de una serie de medidas innovadoras para la mejora de los servicios ferroviarios de mercancías a partir de cinco aspectos fundamentales: fiabilidad, tiempo de entrega, coste, flexibilidad y visibilidad.

El proyecto, financiado con casi 6 millones de euros por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea, pretende asimismo impulsar un cambio de mentalidad del sector ferroviario para orientarlo al cliente y a la cadena de suministro, propiciando nuevos modelos de negocio en cooperación con otros agentes, y desarrollar una metodología que permita el intercambio de información para optimizar los procesos.

Tal y como explica Susana Val, profesora asociada de Investigación y directora del Departamento de Transportes de ZLC, el cumplimiento de estos objetivos generales se plasmaría en una serie de beneficios específicos entre los que se encuentran contribuir a elevar al 98% los envíos “a tiempo”, diversificar el negocio de la mercancía por ferrocarril desde una orientación a los servicios, desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones en el ámbito logístico e incrementar la productividad del sector cambiando del modo carretera al ferroviario con la consiguiente mejora medioambiental.

Smart-Rail se encuentra dividido en una serie de paquetes de trabajo que coordina la Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada (Nederlandse Organisatie Voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek, TNO) con la participación de otros 18 socios de once países entre los que ZLC tendrá un papel destacado.

“ZLC tiene un porcentaje de dedicación importante en todas las actividades del proyecto. Por el conocimiento en logística, lidera el paquete de trabajo relativo a cooperación en la cadena de suministro, y también participa en las tareas iniciales para recopilación de problemas y establecimiento de indicadores, así como en la creación de herramientas innovadoras y en un living lab relacionado con la gestión y desarrollo de la torre de control”, aclara Val, quien añade que el centro zaragozano también tendrá una destacada participación en las actividades de síntesis de resultados y de difusión de los mismos.

El proyecto se inició el pasado 1 de mayo y se encuentra en sus primeras fases de desarrollo. En estos momentos los trabajos se centran en la recopilación de información sobre los problemas existentes en el sector ferroviario de mercancías; y una vez identificados se desarrollarán siempre desde un enfoque del cliente y considerando los factores de fiabilidad, tiempo de entrega, coste, flexibilidad y visibilidad.

Dada su amplia visión en el desarrollo de la Supply Chain y su destacado papel en la Plataforma Tecnológica Europea en Logística (ALICE), ZLC lidera el paquete de trabajo relativo a cooperación en la cadena de suministro

A continuación, y con la información recopilada, se analizarán en paralelo conceptos, métodos y herramientas para la mejora de los servicios de mercancías ferroviarios. Se espera obtener un conjunto de modelos de negocio y de gobernanza que apoyen la cooperación entre agentes del propio sector y de la cadena de suministro y que permitan definir una hoja de ruta que incluya un plan de implementación.

En este sentido, se van a desarrollar tres living labs con enfoques en diferentes aspectos y mercados, que van a permitir implementar las herramientas desarrolladas, las metodologías y los conceptos. El propósito de estos es probar y mejorar las medidas innovadoras en un contexto real.

ZLC tiene una amplia trayectoria en proyectos relacionados con los transportes y la logística y gestión de la cadena de suministro. A pesar de contar con apenas doce años, ya se han desarrollado más de 100 proyectos de I+D en colaboración, cuenta con más de 250 socios procedentes de 38 países y cuatro continentes en proyectos investigadores y más de 70 publicaciones indexadas y libros. De hecho, el centro zaragozano está reconocido como la institución española con más proyectos de investigación europeos en logística y gestión de cadena de suministro, trabajos desarrollados en colaboración con empresas como DHL, BSH o Acciona, entre otras.

Así, en este mes de mayo 2015, ZLC ha concluido un proyecto dentro del programa MED denominado FUTUREMED, sobre gestión de sistemas de infomovilidad y mejora de la competitividad de puertos marítimos. Previamente, también había participado en un programa INTERREG, dentro del proyecto MIELE, para el desarrollo de la ventanilla única logística y las autopistas del mar.

En relación al ferrocarril, ZLC ha apoyado por medio de diversos proyectos a la Fundación Transpirenaica y también se han realizado trabajos en el ámbito de la cooperación horizontal (CO3), en el diseño de redes logísticas (RELOG) o en el diseño de accesibilidad y eficiencia de nodos logísticos (INTER-NODAL). Además, el centro zaragozano tiene experiencia en living labs, a través de su participación en los proyectos de seguridad en la cadena de suministro (CASSANDRA y CORE).

“Participar en este tipo de iniciativas supone una proyección internacional de alto valor y un reconocimiento a nuestra capacidad investigadora que nos posiciona como líderes en nuestro sector. Por otro lado, nos ayuda a establecer contactos con otros investigadores y otras entidades que, a la larga, pueden materializarse en otro tipo de participaciones o colaboraciones”, concluye Susana Val.