2E3S enseña intermodalidad a los profesores del sur del Mediterráneo

La semana del 16 de febrero, en el marco del proyecto OPTIMED financiado por ENPI, la Escola Europea de Short Sea Shipping, junto con la Cámara de Comercio, Industria y Agricultura de Beirut y Monte Líbano (CCIA-BML), con la colaboración también del Port de Barcelona, Portic Barcelona, Grimaldi Lines, CILSA-ZAL, Setram, Neutral Cargo, BEST y expertos externos vinculados con la Escola, organizó un curso sobre transporte marítimo de corta distancia, autopistas del mar y e-freight. Los participantes fueron los futuros profesores de transporte intermodal.

El objetivo era conseguir una mejor comprensión del concepto de la co-modalidad como herramienta para la mejora de la gestión en el transporte, tanto en cuanto a costes como en cuanto a riesgos, manteniendo la coherencia con la política ambiental de la Unión Europea. De esta manera, los futuros profesores procedentes de Líbano, Túnez, Jordania y Egipto profundizaron en su conocimiento de las operaciones de las rutas europeas de transporte marítimo de corta distancia.

Los futuros profesores procedentes de Líbano, Túnez, Jordania y Egipto profundizaron en su conocimiento de las operaciones de las rutas europeas de transporte marítimo de corta distancia

En el primer día del curso se organizó una visita a la terminal de Grimaldi y a un buque de esta misma compañía, el Cruise Roma. Aprovechando su día de descanso en el Port de Barcelona, el grupo exploró el funcionamiento interno del Ro-Pax, que opera con éxito una de las rutas más transitadas en el Mediterráneo. La visita fue dirigida por M. Massaroti, el consejero delegado de Grimaldi España. El 17 de febrero, Manuel Galán, jefe de promoción de la Autoridad Portuaria de Barcelona, les guió en su visita marítima del puerto a bordo del Consolat del Mar, un servicio operado por la Cámara de Comercio de Barcelona.

Además de diversas clases teóricas, repartidas a lo largo de toda la semana, el día 19 de febrero el grupo realizó una visita terrestre a las terminales del Port de Barcelona. Alberto Martínez y Daniel Vallès, del departamento de operaciones de Setram, presentaron a los participantes del curso los aspectos operativos de la infraestructura.

Posteriormente, el grupo visitó la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), acompañado por Núria Zaragoza de la Escola, y todavía tuvo tiempo después de acercarse a un centro de consolidación, Neutral Cargo Logistics, que fue debidamente descrito y explicado por David Morcillo, del departamento comercial, y Cristian López, coordinador de calidad, donde los futuros profesores aprendieron todo lo necesario sobre el grupaje; una terminal de contenedores (BEST), presentado por Estefanía Soler, del departamento de proyectos, y, finalmente, el Puesto de Inspección de Frontera (PIF), donde Félix González, su director general, introdujo al grupo en las actividades y servicios de la instalación.

El curso finalizó el viernes 20 de febrero, y los alumnos regresaron a sus países con un conocimiento más profundo de la navegación marítima de corta distancia, el transporte intermodal, y las políticas al respecto de la Unión Europea. Asimismo, una ventaja adicional de este tipo de cursos reside en animar a los participantes a poner en práctica los conocimientos y métodos de enseñanza aplicados en el curso en sus respectivos países, ayudando de esta manera a difundir el transporte intermodal por todo el Mediterráneo.