Valenciaport supera los 27,33 millones de toneladas hasta el mes de mayo

Valenciaport ha canalizado un total de 27.334.508 toneladas en el acumulado hasta el mes de mayo, lo que representa un descenso del 1,86% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. No obstante, el import-export de mercancía general se mantiene en registros positivos con un crecimiento del 6,95% durante los cinco primeros meses del año.

En concreto, las exportaciones de mercancía general aumentan un 10,89% hasta los 4.981.504 toneladas motivado por los avances de los tráficos con Italia (+68,79%), Argelia (+54%) y Estados Unidos (+27,07%). Por su parte, las importaciones avanzan un 0,50% hasta un total de 2.758.090 toneladas impulsadas por el alza de los tráficos con Italia (+29,92%); Estados Unidos (+4,24%) e India (+6,50%).

En cuanto al tráfico de contenedores, según los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia, hasta el mes de mayo se han manipulado 1.762.096 TEU, cifra que supone un retroceso del 5,86%. Esta disminución se sustenta, principalmente, en el tráfico de contenedores vacíos que registra una contracción del 36,84%. Por el contrario, el import-export de contenedores llenos avanza un 5% y el de tránsito crece un 2,98%. 

La mercancía general containerizada decrece un 8,29% hasta un total de 20.017.564 toneladas. Excluyendo el tránsito, en cambio, este descenso se reduce hasta un 1,44%. Por mercancías, en este apartado destacan los materiales de construcción elaborados que, con 2 millones de toneladas, disminuye un 2,29%; resto de mercancías que, con 759.000 toneladas, aumenta un 8,12%; y los productos químicos que, con 611.000 toneladas, aumenta un 7,19%.

El tráfico de contenedores retrocede un 5,86% si bien el import-export de contenedores llenos registra un incremento del 5%

Por su parte, la mercancía general no containerizada, con un total de 3.909.822 toneladas, experimenta un crecimiento del 17%. Este alza se debe, fundamentalmente, a los buenos registros de mercancías como los automóviles y sus piezas, que avanzan un 52,98% hasta las 436.000 toneladas; y de la maquinaria, herramientas y repuestos, que suben un 24,10% hasta las 381.000 toneladas. Por el contrario, los productos siderúrgicos descienden un ligero 0,52%, con un total de 766.000 toneladas. En cuanto al tráfico de vehículos, en el acumulado hasta el mes de mayo, se han manipulado 216.525 unidades, un 5,91% más que en el mismo periodo del año anterior. Asimismo, el tráfico ro-ro, con un total de 3.044.902 toneladas, crece un 23,45%.

Los graneles líquidos mantienen la tónica positiva al crece un 29,26% durante los cinco primeros meses del año. En total, los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han canalizado 1.963.301 toneladas de este tipo de mercancías. En este epígrafe destaca el gas natural que, con 1,42 millones de toneladas avanza un 53,69%; y los productos químicos que, con 159.000 toneladas, aumentan un 0,63%. Por el contrario, descienden los tráficos de fueloil (-20,48%) hasta las 132.000 toneladas, y de gasoil (-21,68%) hasta las 112.000 toneladas.

En cuanto a los graneles sólidos, estas mercancías aumentan un 31,19%, con un tráfico total de 1.252.649 toneladas. Este crecimiento viene determinado por los tráficos de mercancías como los cereales y su harina que, con 443.000 toneladas, sube un 24,44%; el cemento y clínker que, con 321.000 toneladas, asciende un 76,37%; y los abonos naturales y artificiales que, con 259.000 toneladas, avanza un 22,75%.

En cuanto al tráfico por países y áreas geográficas, los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport en el acumulado hasta el mes de mayo han sido: España, con 2,99 millones de toneladas y un aumento del 7,85%; Argelia, con 2,84 millones de toneladas y un crecimiento del 12,06%; China, con 2,43 millones de toneladas y un descenso del 16,38%; Italia, con 2,04 millones de toneladas y un incremento del 30,69%; y Estados Unidos, con 1,46 millones de toneladas y un avance del 2,35%. Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con 8,69 millones de toneladas y un aumento del 11,01%; y la del Lejano Oriente con 3,62 millones de toneladas y un descenso del 7,74%.