El Presidente Ricardo Martinelli en compañía del Ministro para Asuntos del Canal y Secretario Ejecutivo del Metro de Panamá Roberto Roy, realizaron el recorrido emblemático por la obra, iniciando en la estación de Albrook hasta los Andes, trayecto que marcó el inicio de la era del Metro.

El mandatario panameño ha elogiado la calidad de la línea 1 del Metro, que se ha construido en poco más de tres años y ha supuesto una inversión de 2.009 millones de dólares (alrededor de 1.500 millones de euros). El proyecto ha estado liderado por consorcios brasileños y españoles en el están incluidos entre otros las constructoras españolas Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), Ayesa, Metro de Barcelona y la brasileña Odebrecht.

El consorcio adjudicatario de la obra en 2010, FCC y la brasileña Odebrecht, ha cumplido los plazos comprometidos e incluso está realizando actualmente una ampliación que sumará 2,2 kilómetros y una nueva estación. 

Para José Luis Manzanares , presidente de Ayesa, constituye  un récord mundial: “Nadie antes ha construido una obra como ésta en tan poco tiempo".

En su conjunto, el nuevo sistema de transporte cruza la ciudad de norte a sur, desde la terminal nacional de autobuses de Albrook hasta la estación de San Isidro. En los 15,9 kilómetros de trazado se han construido 14 estaciones, de las cuales siete son subterráneas, otras seis de superficie y la restante se ubica en un tramo en trinchera.

La Secretaría del Metro de Panamá, entidad pública dependiente del Gobierno Nacional que ha promovido la construcción y que gestionará el nuevo sistema de transporte, estima que la línea 1 dará servicio a un millón de personas, al tiempo que descongestionará el tráfico rodado en la capital panameña. El recorrido entre las dos estaciones término se realiza en 23 minutos.