COFIDES financia con 800.000 euros a Manufactura Moderna de Metales para ampliar su actividad en Rumanía

La Compañía Española de Financiación del Desarrollo, COFIDES S.A. financiará con 800.000 Euros a Manufactura Moderna de Metales S.A., para la puesta en marcha de una planta productiva en Rumanía.

El presidente de COFIDES, Salvador Marín, y el consejero delegado de Manufactura Moderna de Metales, S.A., Jordi Priu, han firmado un acuerdo por el que la compañía otorga un préstamo de coinversión a cargo del Fondo para Inversiones en el exterior (FIEX), que COFIDES gestiona en exclusiva para el Ministerio de Economía y Competitividad a través de la Secretaría de Estado de Comercio.

Junto a la aportación que realiza el promotor, el proyecto supone una inversión de 1,3 millones de euros. Con este proyecto, MMM implantará en el mercado rumano una nueva línea de negocio de tratamientos superficiales para dar servicio a la empresa en España y a potenciales clientes instalados en Rumanía. 

Esta nueva unidad de negocio tiene mucho potencial, puesto que no existe actualmente en Rumanía ninguna fábrica que preste este tipo de servicios con calidad nivel automoción

El presidente de COFIDES, Salvador Marín, ha resaltado la pujanza y competitividad del sector de la automoción de las empresas españolas, porque “ofrecen productos con un alto valor añadido y muy competitivos”. A su juicio, “grandes empresas como MMM, que muestran una gran trayectoria internacional, han de servir de ejemplo a otras muchas compañías para dar el salto al exterior y afianzar así la posición en nuestro país”.

El consejero delegado de MMM, Jordi Priu, ha afirmado que esta inversión es una integración vertical estratégica que permitirá a MMM continuar teniendo un alto nivel competitivo en Europa, al mismo tiempo que permitirá diversificar su negocio con nuevos clientes que necesiten que sus piezas lleven tratamiento superficial. En esta primera fase de la inversión se pondrán en funcionamiento dos líneas de zinc niquel (una a bombo y otra de estático).

Según ha indicado, esta nueva unidad de negocio tiene mucho potencial, puesto que no existe actualmente en Rumanía ninguna fábrica que preste este tipo de servicios con calidad nivel automoción y que disponga de capacidad para poder aceptar nuevos pedidos. Muchos proveedores de nivel 1 están llevando a tratar sus piezas a países cercanos y en algunos casos a países más lejanos como Alemanía o Francia, con el sobrecoste que esto comporta.