Del Domingo, 03 de Mayo de 2026 al Miércoles, 06 de Mayo de 2026
Dña. Virginia Gil
Directora de la Plataforma logística Aquitaine Euskadi
Dicen los economistas, que el transporte de mercancías es un barómetro de la economía. Empresas automovilísticas cierran sus plantas, siderúrgicas detienen sus hornos. Desde Europa se frena las importaciones de productos manufacturados provenientes de China, y a su vez China reduce las importaciones de materias primas. Y todo ello repercute inevitablemente en el transporte marítimo, terrestre, aéreo y ferroviario. La carretera está viviendo una situación crítica por todos conocida, el sector marítimo, ve como el tráfico de contenedores se resiente (y el contenedor es el mejor reflejo del comercio mundial), el ferroviario acusa el descenso de tráficos de automóviles y siderúrgicos, y el aéreo también sufre importantes descensos (-13.5% en noviembre 2008 según fuentes de la IATA).
Así terminamos el 2008, que nos abre las puertas a un 2009 sin buenos presagios. La recesión conlleva la caída del sector y según el banco mundial, el crecimiento del planeta no debería superar este año el 0.9%, el comercio mundial debería bajar 2,1%,y se prevé una disminución del 35% del crecimien
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