Ferrovial, la compañía global de infraestructuras, ha culminado el primer trimestre de 2026 con un crecimiento operativo robusto, impulsado por el excelente desempeño de sus autopistas en Norteamérica y el avance de proyectos estratégicos, según su informe de resultados publicado recientemente. Los ingresos y el EBITDA ajustado de la firma han experimentado un aumento significativo.

Sólido Rendimiento Financiero Global con Foco en Norteamérica

La compañía ha registrado un EBITDA ajustado de 321 millones de euros, lo que representa un aumento del 15% interanual en términos comparables durante el primer trimestre de 2026. Los ingresos totales se situaron en 2.098 millones de euros, un 10,2% más respecto al mismo periodo del año anterior, reflejando un avance sustancial en todas sus divisiones de negocio. Esta trayectoria de crecimiento se ve respaldada por una robusta posición financiera, con 5.451 millones de euros de liquidez y una deuda neta consolidada de -1.218 millones de euros, excluyendo en ambos casos los proyectos de infraestructuras.

Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial, ha subrayado el inicio prometedor del ejercicio: "Hemos comenzado 2026 con un fuerte impulso, como demuestran el significativo crecimiento de los ingresos en todas nuestras autopistas de Norteamérica, el avance continuo en proyectos emblemáticos como la New Terminal One (NTO) del Aeropuerto Internacional JFK, y la sólida rentabilidad del negocio de Construcción. Vemos una atractiva cartera de oportunidades en regiones de alto crecimiento en Estados Unidos y un número creciente de oportunidades de colaboración público-privada".

Desempeño por Divisiones: Autopistas, Construcción y Aeropuertos

La división de Autopistas fue un motor clave de este crecimiento. Los ingresos de este segmento crecieron un 13,7% en términos comparables, alcanzando los 336 millones de euros, con una contribución destacada de Norteamérica. El EBITDA ajustado de las autopistas también experimentó un alza del 10%, llegando a los 235 millones de euros. Las express lanes en Estados Unidos mostraron una evolución favorable de los ingresos por transacción, superando incluso la inflación, a pesar del impacto en el tráfico por condiciones meteorológicas adversas en enero.

En Canadá, la 407 ETR destacó con un incremento de EBITDA de doble dígito, también a pesar de las condiciones climáticas. Además, la 407 ETR ha aprobado la distribución de un dividendo de 500 millones de dólares canadienses para el segundo trimestre.

El área de Construcción alcanzó una cartera de pedidos histórica de 17.555 millones de euros al cierre del trimestre. Geográficamente, Norteamérica contribuye con el 45% de esta cartera, seguida por Polonia con un 25% y España con un 14%. El margen EBIT ajustado en esta división se situó en el 3,1%.

En la división de Aeropuertos, el proyecto de la New Terminal One (NTO) del Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York avanza significativamente, habiendo alcanzado un 87% de progreso en su construcción. Este ambicioso proyecto cuenta ya con 30 acuerdos con compañías aéreas, de los cuales 21 son contratos en firme y 9 cartas de intenciones, consolidando su futura operativa.

Datos Financieros Clave del 1T 2026 de Ferrovial

Claves y preguntas frecuentes sobre los resultados de Ferrovial en el 1T 2026

¿Cómo influye la expansión de Ferrovial en Norteamérica en el sector de infraestructuras español?

La estrategia de Ferrovial en Norteamérica consolida su posicionamiento global como líder en infraestructuras, lo que indirectamente beneficia la reputación del sector español. Abre puertas para la colaboración de proveedores y subcontratistas españoles en proyectos de gran envergadura internacional, además de atraer inversión y talento hacia el ecosistema nacional.

¿Qué implicaciones tiene el buen desempeño de las autopistas express lanes para los directivos españoles interesados en la inversión internacional?

El éxito de las express lanes en EE.UU. demuestra la viabilidad y rentabilidad de modelos de negocio innovadores en infraestructura de transporte bajo el esquema de colaboración público-privada. Para directivos españoles, señala la importancia de analizar mercados con alta demanda de inversión en infraestructuras y explorar modelos de gestión flexibles y tecnológicamente avanzados que puedan superar las tasas de inflación.

¿Qué oportunidades ofrece el proyecto NTO del JFK para empresas exportadoras españolas?

El significativo avance del proyecto New Terminal One del JFK, con un 87% de progreso, representa una oportunidad para empresas españolas especializadas en equipamiento aeroportuario, sistemas de seguridad, mobiliario, o servicios de consultoría y gestión. La firma de 30 acuerdos con aerolíneas anticipa una alta demanda de servicios y suministros una vez que la terminal esté operativa, creando un nicho para exportadores con soluciones innovadoras y de calidad en el sector de la aviación.