La compañía DHL Express ha celebrado el 4 de mayo un webinar técnico para analizar cómo exportar a Brasil con seguridad y eficiencia. El evento detalla las nuevas oportunidades del acuerdo UE-Mercosur para empresas de España y Portugal, reduciendo costes logísticos y aranceles de forma inmediata.

 

El impacto del acuerdo UE-Mercosur y las reducciones arancelarias

 

Con la reciente entrada en vigor provisional del tratado comercial entre la Unión Europea y los países del Mercosur, Brasil se posiciona como un mercado clave y estructuralmente más accesible para las exportaciones ibéricas. Rogério Moraes, Sales Manager en DHL Express Brasil, destacó durante el encuentro que la firma de este pacto da luz verde al mayor acuerdo comercial del mundo, abarcando a más de 700 millones de consumidores y representando un 30% del PIB global.

 

"Brasil es ahora estructuralmente más accesible. Algunos productos tendrán un impuesto de importación del cero por ciento de manera inmediata, y otros irán escalando su reducción hasta alcanzar el cero en los próximos 10 a 15 años", explicó Moraes. Esta supresión progresiva de barreras afectará positivamente a casi el 90% de los bienes intercambiados entre ambas regiones, lo que, sumado a la revalorización de la moneda local, hace que los productos europeos sean exponencialmente más competitivos.

 

Para ilustrar esta ventaja tangible y los nuevos insights del mercado, los expertos detallaron la evolución arancelaria de algunos productos representativos, demostrando una reducción sustancial de los impuestos:

 

Producto Exportado	Arancel Previo	Arancel Actual (Acuerdo)	Proyección Arancelaria
Vino (envases de hasta 2 litros)	18%	16%	0% (progresivo hacia 2034)
Aceite de Soja Refinado	9%	0% (Supresión inmediata)	0% (Consolidado)

 

Dinámicas de exportación desde la Península Ibérica

 

El encuentro digital, concebido para aportar agilidad tanto a exportadores noveles como a empresas consolidadas en la región latinoamericana, desglosó el ecosistema actual de intercambios comerciales. Mientras que Portugal basa el grueso de sus ventas en aceites (que suponen el 33% del total), seguidos de equipamiento aeroespacial, bebidas, pescado y frutos secos, España presenta una cartera de envíos ligeramente más diversificada, priorizando los aceites refinados, los productos farmacéuticos y los componentes de automoción.

 

Las operativas de transporte aéreo hacia el gigante sudamericano, cuyo principal foco de entrada es el estado de São Paulo (aglutinando el 80% de las recepciones logísticas), evidencian el enorme volumen de negocio de ambos mercados:

 

• Exportaciones desde España: Registran aproximadamente 13.000 envíos aéreos anuales, canalizando un volumen cercano a las 11.000 toneladas de mercancía.
• Exportaciones desde Portugal: Alcanzan alrededor de 9.000 envíos al año, sumando más de 7.000 toneladas procesadas por vía aérea.

 

Gestión aduanera y eficiencia operativa

 

El éxito de la cadena de suministro en un mercado complejo requiere evitar errores comunes que derivan en sobrecostes operativos. En este sentido, Marcos, Import Manager en DHL Express Brasil, ahondó en los rigurosos procesos de nacionalización. El directivo explicó que existen dos grandes modalidades de despacho: la "Courier" para envíos sin fines comerciales (con un tope de 3.000 dólares) y la "Importación Formal" para mercancía puramente comercial, sin límites de valor.

 

Como socio logístico, DHL Express brinda soluciones puerta a puerta y cuenta con la ventaja competitiva de poseer instalaciones propias en el aeropuerto de Viracopos. Esta infraestructura permite un clearance aduanero inusualmente rápido y un esquema de almacenamiento que se tarifa según el peso de la mercancía y no por el valor de la misma, propiciando un alto nivel de eficiencia logística.

 

Claves y preguntas frecuentes sobre exportar a Brasil

¿Qué licencias o requisitos digitales son obligatorios para el importador en Brasil?

Para operar legalmente, el importador brasileño debe estar debidamente registrado ante las autoridades, poseer la licencia de habilitación Radar, y disponer de acceso en regla al entorno tecnológico del sistema aduanero federal Siscomex.

¿Qué papel juega el código NCM en los envíos aduaneros?

El código NCM es el equivalente del código armonizado de mercancías pero adaptado con dígitos adicionales exclusivos de los países que conforman el Mercosur. Es un dato crítico que el importador debe validar, ya que de él dependen los impuestos, los controles de agencias reguladoras (como Anvisa) y la velocidad del despacho aduanero.

¿Cómo influye el tamaño de la operativa comercial en la elección logística?

A nivel normativo, las muestras y prototipos sin fin de comercialización cuyo valor, suma de flete y seguro no exceda los 3.000 dólares, pueden despacharse de forma ágil bajo la modalidad "Courier". Para ventas corporativas y reventa en el mercado local, independientemente del importe, se exige procesar el envío bajo el modelo de "Importación Formal".