El consorcio liderado por Sener ha sido adjudicatario de un contrato por la concesionaria CSG para ampliar las carreteras ERS 240 y ERS 122 en Río Grande del Sur (Brasil), con el objetivo de modernizar la conexión logística entre Porto Alegre y la Sierra Gaúcha.

El grupo de ingeniería y tecnología Sener, en alianza con la firma local Projeta Infraestrutura, desarrollará el tercer paquete de proyectos de la concesión operada por CSG (Caminhos da Serra Gaúcha). Esta adjudicación se centra en la prestación de servicios de ingeniería destinados a la mejora y ampliación de capacidad de tramos críticos en las carreteras estatales ERS 240 y ERS 122, arterias fundamentales para el flujo de la producción industrial, el comercio regional y el turismo en el extremo meridional de Brasil.

Alcance técnico y metodología digital aplicada

Los trabajos contratados abarcan desde la concepción inicial y los proyectos funcionales hasta la entrega de los anteproyectos y proyectos constructivos finales. Una de las claves competitivas de este contrato es el uso integral de la metodología BIM (Building Information Modeling), lo que garantiza una gestión digitalizada y eficiente de todo el ciclo de diseño de la infraestructura.

Las actuaciones previstas contemplan una transformación profunda de la red viaria existente para elevar sus estándares de seguridad y funcionalidad. Entre los elementos principales destacan:

• 50 kilómetros de carriles adicionales para mejorar la fluidez del tráfico.
• 64 kilómetros de nuevos arcenes y 10 kilómetros destinados a carriles bici.
• Instalación de 142 paradas de autobús y la adecuación de 20 accesos.
• Construcción de 20 glorietas para optimizar la seguridad en las intersecciones.

Consolidación de Sener en el mercado brasileño

Con este nuevo proyecto, Sener refuerza su posicionamiento estratégico en el mercado de energía e infraestructuras de transporte en Brasil. La compañía cuenta actualmente con una estructura de más de 290 profesionales en el país, participando en proyectos de gran envergadura como el Puente Salvador-Itaparica-Bahia y el Depot Morro Grande de la Línea 6 del Metro de São Paulo.

Adiléa Quaresma, country manager de Sener en Brasil, ha manifestado su satisfacción por “la confianza depositada en el consorcio por parte de CSG, que nos permite seguir contribuyendo al desarrollo de infraestructuras viarias clave para la competitividad y la seguridad del estado de Río Grande del Sur, aplicando soluciones técnicas eficientes y metodologías digitales avanzadas”.

Claves y preguntas frecuentes sobre la ampliación viaria en Río Grande del Sur

¿Qué impacto tendrá este proyecto en la economía local?

La mejora de las carreteras ERS 240 y ERS 122 facilitará el transporte de mercancías entre el polo industrial de la Sierra Gaúcha y la región metropolitana de Porto Alegre, impulsando la competitividad logística y el turismo regional.

¿Qué valor aporta el uso de la metodología BIM en este contrato?

La metodología BIM permite una planificación digital precisa que reduce errores en la fase de construcción, optimiza los costes y mejora el mantenimiento futuro de las infraestructuras mediante modelos virtuales inteligentes.

¿Cuál es el rol de Sener dentro del consorcio adjudicatario?

Sener actúa como líder del consorcio, aportando su experiencia internacional en ingeniería compleja y digitalización, trabajando de forma coordinada con la firma brasileña Projeta Infraestrutura.