Día Viernes, 24 de Abril de 2026
Los máximos responsables de las infraestructuras clave de Bizkaia apuestan por la colaboración mutua, la transición hacia hubs energéticos y la expansión de rutas internacionales para consolidar la conectividad global del territorio.
![[Img #68031]](https://empresaexterior.com/upload/images/04_2026/9734_fgv-ivan-grande-ivan-jimenez-1151.jpg)
Durante la quinta edición del Foro Gran Vía, denominada "Conexión Bilbao", Iván Jiménez (Autoridad Portuaria de Bilbao) e Iván Grande (Aeropuerto de Bilbao) han detallado sus planes para impulsar la economía de Euskadi mediante la sostenibilidad y la conectividad transoceánica.
La jornada ha servido de escenario para que los líderes de estas dos infraestructuras críticas expresen una vocación de colaboración mutua. El objetivo central es fortalecer la competitividad de Bizkaia en un mercado globalizado, asegurando que tanto el transporte marítimo como el aéreo actúen como motores de tracción para el tejido industrial y comercial vasco.
El Puerto de Bilbao: Hacia un modelo de hub energético
Iván Jiménez, presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, ha analizado la profunda transformación del puerto en un entorno logístico complejo. Según el directivo, los puertos modernos deben evolucionar para convertirse en centros neurálgicos de energía. "El 60% de nuestro volumen global de mercancía está relacionado con el sector de la energía", ha subrayado, destacando la relevancia de la infraestructura en la generación, almacenamiento y distribución energética.
Para garantizar la resiliencia frente a la inestabilidad de las rutas comerciales internacionales, el Puerto de Bilbao se enfoca en tres ejes estratégicos:
- Transición energética: Adaptación de las instalaciones para liderar el cambio de modelo.
- Optimización del suelo: Mejora de la eficiencia en la gestión del espacio portuario.
- Intermodalidad ferroviaria: Refuerzo de la conexión con el tren para mejorar la logística terrestre.
Iván Jiménez ha incidido en que es imperativo que el puerto sea competitivo para atraer más buques y mercancías, lo cual debe traducirse en "actividad económica y en más ingresos para el Territorio de Bizkaia y para Euskadi", siempre bajo criterios de sostenibilidad económica, social y medioambiental.
Aeropuerto de Bilbao: Récord de pasajeros y conectividad global
Por su parte, el Aeropuerto de Bilbao ha alcanzado un hito histórico al registrar 7 millones de pasajeros anuales. Iván Grande, director de la infraestructura aeroportuaria, ha señalado que este crecimiento está fuertemente impulsado por el tráfico internacional y la presencia de prácticamente todas las aerolíneas europeas relevantes.
Grande ha destacado hitos recientes como la apertura de la ruta directa a Nueva York, elemento clave para la proyección exterior de la región. Asimismo, ha dejado la puerta abierta a la apertura de nuevos destinos transoceánicos en el futuro cercano, reforzando la idea de que "puerto y aeropuerto son infraestructuras distintas, pero cumplen una misma función esencial para este territorio: conectar Euskadi con el mundo".
| Infraestructura | Indicador Clave | Estrategia Principal |
|---|---|---|
| Puerto de Bilbao | 60% mercancía es energía | Hub energético e intermodalidad ferroviaria |
| Aeropuerto de Bilbao | 7 millones de pasajeros | Conectividad internacional y rutas transoceánicas |
Claves y preguntas frecuentes sobre Conexión Bilbao
¿Cuál es el peso del sector energético en el Puerto de Bilbao?
Actualmente, el sector de la energía representa el 60% del volumen global de mercancías que se mueven a través de la infraestructura portuaria vizcaína.
¿Qué cifra de pasajeros ha alcanzado recientemente el Aeropuerto de Bilbao?
El aeropuerto ha logrado superar la barrera de los 7 millones de pasajeros anuales, consolidando su robustez gracias al tráfico internacional y la llegada de rutas estratégicas.
¿Qué retos estratégicos se plantean para el futuro de estas infraestructuras?
Los principales retos incluyen la transición energética, la optimización del suelo portuario, el refuerzo de la intermodalidad ferroviaria y la apertura de nuevos destinos transoceánicos para conectar a Euskadi con el mercado global.
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