Ivace+i Internacional y AVIA lideraron la misión de once empresas valencianas al XI Encuentro Hispano-Marroquí de la Industria Automotriz en Tánger (22 y 23 de abril). El objetivo fue fortalecer sinergias y aprovechar el crecimiento de Marruecos como primer productor de vehículos en África.

Consolidación de la industria valenciana en el mercado magrebí

La directora general de Emprendimiento e Internacionalización, Mónica Payá, ha destacado que esta acción sectorial da continuidad a la presencia de la Comunitat Valenciana en este foro empresarial. Según Payá, el evento "se ha consolidado como una plataforma única para desarrollar la red de contactos, identificar nuevas oportunidades y acelerar sus proyectos en el mercado hispano-marroquí".

La colaboración estrecha entre el Consell, a través de Ivace+i Internacional, y el clúster AVIA, responde a la importancia estratégica de Marruecos para los intereses del sector de componentes y servicios auxiliares. En esta edición, las empresas valencianas han compartido espacio con delegaciones de otras regiones como La Rioja, Navarra, Aragón, Cantabria, Cataluña y Galicia.

Agenda técnica y visitas industriales

Para maximizar el impacto de la misión, AVIA y el resto de clústeres regionales confeccionaron una agenda de contactos previa al foro oficial. Esta incluyó visitas técnicas a plantas de producción de referencia global, permitiendo a los empresarios valencianos conocer de primera mano los procesos y necesidades de los grandes fabricantes instalados en la región.

• Visitas a las plantas de producción de Stellantis.
• Prospección en las instalaciones de Frovia y Adient.
• Encuentros en la factoría de Renault.
• Sesiones de networking y encuentros B2B con homólogos marroquíes.

Marruecos: Hub estratégico para la automoción

Actualmente, Marruecos se posiciona como el primer productor de vehículos del continente africano. Esta relevancia internacional supone una ventana de oportunidad para las empresas de la Comunitat Valenciana, especialmente aquellas enfocadas en tecnología, componentes y logística industrial.

"Es relevante conocer con detalle la actividad que se está generando en Marruecos y especialmente en la zona de Tánger para conocer las necesidades de esta industria", ha subrayado Mónica Payá. El encuentro ha contado con el respaldo institucional de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Marruecos, el Ministerio de Industria y Comercio marroquí y la AMDIE (Agencia Marroquí de Desarrollo de las Inversiones y las Exportaciones).

Innovación y movilidad sostenible

Durante las jornadas se debatieron aspectos críticos como la transición hacia la movilidad eléctrica, la reconfiguración de las cadenas de valor y la competitividad industrial. Las sesiones plenarias abordaron temas de sostenibilidad, marco regulatorio y capital humano, donde las empresas valencianas tuvieron una participación activa en los paneles de expertos.

El foro, organizado por la Cámara Oficial de Comercio de España en Marruecos–Tánger, Nador, Kenitra, facilitó además presentaciones específicas de los responsables de las plantas de Renault en Tánger y Somaca, reforzando el ecosistema de cooperación bilateral entre ambos países.

Claves y preguntas frecuentes sobre el Encuentro de Automoción

¿Qué importancia tiene Marruecos para el sector de automoción valenciano?

Marruecos es el primer productor de vehículos de África y el quinto exportador hacia la UE, lo que ofrece oportunidades críticas para las empresas de componentes y tecnología de la Comunitat Valenciana.

¿Quiénes han liderado la organización de esta misión comercial?

La participación ha sido coordinada por Ivace+i Internacional en colaboración con AVIA (Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana).

¿Qué actividades principales realizaron las empresas en Tánger?

Las empresas realizaron visitas a plantas de producción como Stellantis y Renault, participaron en sesiones plenarias sobre sostenibilidad y mantuvieron encuentros B2B con empresas marroquíes.