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Miércoles, 15 de Abril de 2026

Actualizada Martes, 14 de Abril de 2026 a las 22:42:48 horas

Desarrollo de infraestructuras en el mercado mexicano

ACCIONA completa la construcción de un túnel y un viaducto clave en Tijuana, México

Redacción Martes, 14 de Abril de 2026 Tiempo de lectura:

La compañía española fortalece su presencia en México tras finalizar dos infraestructuras críticas promovidas por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), diseñadas para descongestionar el tráfico y elevar los estándares de seguridad vial en el corredor de Baja California.

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ACCIONA ha finalizado la construcción del túnel El Soler y el Viaducto Matadero en Tijuana (México). El proyecto, promovido por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), busca optimizar la capacidad logística y la seguridad vial en este enclave estratégico de Baja California.

 

Infraestructuras críticas para el comercio y la movilidad urbana

 

La entrega de estas obras representa un hito fundamental para la conectividad en la región. El túnel El Soler y el Viaducto Matadero han sido concebidos como soluciones integrales para mitigar la saturación de tráfico en Tijuana, una de las ciudades con mayor dinamismo comercial por su proximidad a la frontera. Además de las estructuras principales, ACCIONA ha ejecutado diversas obras complementarias para asegurar que los accesos funcionen de manera fluida y eficiente.

 

Ambas construcciones superan el kilómetro de longitud, aportando una nueva dimensión a la red viaria de la zona. En su diseño se ha priorizado la durabilidad y la seguridad estructural, implementando dos carriles por sentido que permiten una circulación constante y segura para el transporte de mercancías y pasajeros.

 

Ficha técnica del proyecto en Tijuana

 

A continuación, se detallan las dimensiones y características principales de las infraestructuras ejecutadas por ACCIONA:

 

Infraestructura Longitud (Metros) Configuración Promotor
Túnel El Soler 1.014 m 2 carriles por sentido SEDENA
Viaducto Matadero 1.091 m 2 carriles por sentido SEDENA

 

Desafíos técnicos y especialización en ingeniería civil

 

La ejecución de este proyecto se ha desarrollado bajo un entorno geotécnico complejo, lo que obligó a ACCIONA a desplegar técnicas constructivas de vanguardia. Las variaciones en las condiciones geológicas del terreno exigieron un control exhaustivo en cada fase para garantizar la integridad de las estructuras y la protección de los trabajadores.

 

Entre los retos operativos más destacados, la compañía gestionó la excavación mediante un sistema constructivo secuencial con avances controlados. Esta metodología, junto con soluciones específicas de sostenimiento y revestimiento, permitió mantener la operatividad del entorno urbano, minimizando el impacto de las obras en la vida cotidiana de los ciudadanos de Tijuana.

 

  • Optimización de tiempos: Reducción significativa en los desplazamientos diarios dentro del corredor.
  • Seguridad Vial: Implementación de sistemas avanzados para prevenir incidentes en tramos de alta densidad.
  • Capacidad de red: Aumento del flujo vehicular permitido en una zona clave para el tránsito internacional.

 

Este proyecto se alinea con las iniciativas de las autoridades mexicanas para transformar la movilidad en Baja California. Al mejorar la infraestructura base, se contribuye directamente a la calidad de vida de la población y se fortalece la competitividad económica de la región en el marco del comercio global.

 

Claves y preguntas frecuentes sobre el proyecto en Tijuana

 

¿Qué impacto tiene esta obra en el tráfico fronterizo?

La finalización del túnel y el viaducto permite una reducción directa de los tiempos de desplazamiento y una descongestión de los accesos principales, facilitando la fluidez en un punto crítico para la logística de Baja California.

 

¿Quién ha liderado la promoción y ejecución del proyecto?

La obra ha sido promovida por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y ejecutada íntegramente por la compañía española ACCIONA.

 

¿Qué innovaciones técnicas se han aplicado en la construcción?

Se ha utilizado un sistema constructivo secuencial y técnicas avanzadas de geotecnia para superar la variabilidad del terreno, garantizando la seguridad estructural sin detener la actividad urbana circundante.

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