CAF consolida su presencia en Serbia con un contrato estratégico de 300 millones

La compañía española CAF ha formalizado un contrato de gran envergadura para el suministro de 30 unidades de cercanías a JSC Srbijavoz, la operadora ferroviaria estatal de Serbia. La operación, que supera los 300 millones de euros, incluye no solo la fabricación de los convoyes sino también el mantenimiento integral de los mismos durante un periodo inicial de dos años, consolidando la tecnología española en la infraestructura de transporte de los Balcanes.

Estas nuevas unidades prestarán servicio en la red suburbana BG Voz de Belgrado. Se trata del segundo hito relevante de la firma en el país, tras la adjudicación en 2009 de un proyecto para el diseño y fabricación de 30 tranvías que actualmente operan en la capital serbia. Con este movimiento, CAF sustituirá el material rodante antiguo, optimizando la disponibilidad de la flota y reduciendo las incidencias operativas.

Tecnología Civity para la movilidad urbana de Belgrado

Los trenes pertenecen a la plataforma Civity, reconocida internacionalmente por su modularidad y eficiencia. Cada unidad eléctrica estará compuesta por tres coches, fabricados en aluminio ligero, y diseñados para alcanzar una velocidad de hasta 120 km/h. El enfoque técnico prioriza la agilidad en la aceleración y el frenado, factores determinantes para optimizar las frecuencias en sistemas urbanos con paradas constantes.

El interiorismo de los trenes ha sido adaptado a las altas exigencias de JSC Srbijavoz. Las unidades contarán con una capacidad total para 546 pasajeros, de los cuales 204 podrán viajar sentados. Además, se han integrado seis áreas multifuncionales con espacio para el transporte de hasta 18 bicicletas, respondiendo a las necesidades de intermodalidad de la capital.

Impacto en el Plan Maestro de Transporte de Serbia

La red BG Voz, operada por la empresa pública JKP Beogradski metro i voz, es el eje vertebrador que conecta el centro de Belgrado con suburbios y áreas periféricas como Ovča, Batajnica, Resnik, Mladenovac y Lazarevac. La capital, con 1,8 millones de habitantes, se encuentra en pleno desarrollo del Plan Maestro de Transporte Urbano, que contempla la extensión de vías y la modernización tecnológica del sistema ferroviario.

Esta inversión no solo mejora la calidad del servicio para el usuario final, sino que posiciona a la industria ferroviaria española en un mercado clave para la conexión logística europea. Los nuevos trenes facilitarán la interconexión en las 35 estaciones de la red, donde confluyen otros medios como tranvías, autobuses y trolebuses.

Claves y preguntas frecuentes sobre el contrato de CAF en Serbia

¿Qué modelo de tren suministrará CAF a Serbia?
Se trata de unidades eléctricas de la plataforma Civity, diseñadas para servicios de cercanías y regionales, con una estructura ligera de aluminio y tres coches por unidad.

¿Cuál es el alcance económico y de servicio del acuerdo?
El contrato supera los 300 millones de euros e incluye tanto la fabricación de los 30 trenes como su mantenimiento integral durante los primeros dos años de operación.

¿A qué red de transporte irán destinados estos nuevos trenes?
Darán servicio a la red BG Voz de Belgrado, que cuenta con 35 estaciones y conecta el centro político y económico del país con sus áreas metropolitanas más alejadas.