La Asociación Española del Aluminio (AEA) ha emitido una alerta urgente tras el inicio de las hostilidades en Irán este mes de marzo, señalando que el 32,4% de las importaciones de aluminio en España están bajo amenaza directa. El conflicto geopolítico compromete el suministro de 218.000 toneladas de aluminio primario esenciales para la industria nacional.

Impacto crítico en la producción y el suministro global

El recrudecimiento de la guerra en Oriente Medio ha provocado la paralización de operaciones clave en la región. La infraestructura de Qatalum en Qatar se ha visto detenida tras ataques en Ras Laffan, mientras que la compañía Aluminium Bahrain (ALBA) ha tenido que declarar el estado de Fuerza Mayor. Estas interrupciones han retirado del mercado global más de 2,3 millones de toneladas de capacidad de producción.

Esta cifra supone más del doble de lo que la industria de España transforma en un ejercicio anual completo. El déficit estructural de la Unión Europea, que ya era elevado tras el cierre de plantas internas, se agrava ahora al perderse el equilibrio que aportaba el Golfo Pérsico. Según datos de Eurostat, la balanza comercial del sector en 2024 ya mostraba una dependencia masiva, con 5,82 millones de toneladas importadas frente a solo 0,26 millones exportadas.

Colapso logístico en el Estrecho de Ormuz

A la falta de producto se suma el colapso operativo en el Estrecho de Ormuz. Esta situación ha disparado los costes de transporte, las primas de los seguros y los tiempos de tránsito de las mercancías. Para los transformadores españoles, esto se traduce en una nula capacidad de previsión de costes y en una escasez de metal inminente en el mercado europeo.

Actualmente, el 22,9% de las compras españolas de aluminio primario dependen de nodos logísticos en los Emiratos Árabes Unidos, Bahréin, Qatar y Arabia Saudí. Con la excepción de Omán, que mantiene su operatividad pero con volúmenes insuficientes, la región está bloqueada. Si a esto se añade la reducción de importaciones desde la Federación Rusa por las sanciones derivadas de la invasión de Ucrania, el sector se enfrenta a una pérdida de competitividad directa frente a terceros países con sobrecapacidad.

Un sector estratégico para la economía española

La industria del aluminio no es solo un indicador económico, sino un activo estratégico. Con una facturación superior a los 4.400 millones de euros y la generación de 17.000 empleos directos de alta cualificación, España se sitúa como el tercer mayor transformador de Europa.

Sus aplicaciones son críticas para sectores tractores como:

• Automoción y movilidad sostenible.
• Construcción e infraestructuras.
• Industria de Defensa.
• Desarrollo de energías renovables.

La denominada "tormenta perfecta" se completa con el giro proteccionista de Estados Unidos y la competencia desleal proveniente de Turquía, además de políticas agresivas de compra de chatarra que merman el horizonte económico de las más de 650 empresas representadas por la AEA.

Claves y preguntas frecuentes sobre la crisis del aluminio

¿Qué porcentaje del aluminio en España está en riesgo?

Aproximadamente el 32,4% de las importaciones totales de aluminio primario se encuentran actualmente en riesgo extremo o prohibidas, debido a la suma del conflicto en el Golfo Pérsico y las sanciones comerciales a Rusia.

¿Por qué se ha detenido la producción en Oriente Medio?

Principalmente por los ataques a infraestructuras de gas en Ras Laffan (Qatar) y la declaración de Fuerza Mayor de ALBA en Bahréin, lo que ha retirado 2,3 millones de toneladas del mercado.

¿Cuál es el peso de la industria del aluminio en España?

Es el tercer mayor transformador de Europa, factura más de 4.400 millones de euros anuales y sostiene 17.000 empleos directos altamente cualificados en sectores como la automoción y las renovables.