La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha publicado su último informe de "Perspectivas y estadísticas del comercio mundial" este 19 de marzo de 2026, señalando una moderación en el ritmo de intercambio global. Tras un 2025 dinámico, el organismo prevé que el volumen del comercio de mercancías crezca un 1,9% en 2026, impactado por el conflicto en Oriente Medio y la normalización tras el pico de demanda de productos vinculados a la Inteligencia Artificial (IA).

Impacto de la crisis energética y logística en el PIB mundial

El escenario de base de los economistas de la OMC advierte que si las tensiones en Oriente Medio mantienen elevados los precios del petróleo crudo y del Gas Natural Licuado (GNL), el PIB mundial podría sufrir un recorte de 0,3 puntos porcentuales. Esta situación derivaría en un crecimiento del comercio de mercancías de apenas el 1,4%, afectando especialmente a las regiones dependientes de la importación de energía.

La Directora General de la OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, destacó la dualidad del momento actual: "Las perspectivas reflejan la resiliencia del comercio mundial, gracias al comercio de productos de alta tecnología y los servicios prestados digitalmente. Sin embargo, los aumentos sostenidos de los precios de la energía podrían aumentar los riesgos para la seguridad alimentaria y la presión derivada de los costos sobre los consumidores y las empresas".

El bloqueo del Estrecho de Ormuz y la seguridad alimentaria

Uno de los puntos más críticos señalados es el bloqueo del estrecho de Ormuz, que ha reducido el tránsito de 138 embarcaciones diarias a prácticamente cero. Esta vía es vital para el suministro de fertilizantes, fundamentales para la agricultura en países como India, Tailandia y Brasil.

• Tailandia: Depende del Golfo para el 70% de sus importaciones de urea.
• India: Dependencia del 40% en suministros de abonos desde la región.
• Brasil: Importa el 35% de sus fertilizantes a través de esta ruta.

Por otro lado, los propios Estados del Golfo enfrentan retos de seguridad alimentaria, con dependencias de importación superiores al 90% en productos básicos como maíz, habas de soja y aceites vegetales.

El motor de la Inteligencia Artificial y la política arancelaria

A pesar de las tensiones, el sector tecnológico actúa como amortiguador. En 2025, el comercio de productos que facilitan la IA, como microplaquetas y semiconductores, aumentó un 21,9%, alcanzando los 4,18 billones de dólares. Estos productos representaron el 42% del crecimiento total del comercio el año pasado.

En materia de política comercial, el 72% del comercio mundial se rige bajo el trato de Nación Más Favorecida (NMF). La OMC observa que, pese a la incertidumbre, se ha evitado una espiral de represalias arancelarias masivas, lo que ha permitido una relativa estabilidad en las cadenas de suministro globales.

Claves y preguntas frecuentes sobre el comercio mundial 2026

¿Cómo afecta el conflicto en Oriente Medio a los servicios?

El conflicto amenaza corredores críticos de transporte. Se estima que las perturbaciones han provocado la cancelación de más de 40.000 vuelos y un aumento significativo en los costos de seguros y combustible, reduciendo el crecimiento previsto de los servicios al 4,1% en 2026.

¿Qué papel juega la IA en estas previsiones?

La Inteligencia Artificial es el principal motor de crecimiento. Si el gasto en IA se mantiene firme, el crecimiento del comercio de mercancías podría repuntar hasta el 2,4% en 2026, compensando parcialmente los efectos negativos de la crisis energética.

¿Cuál es la situación de los aranceles a nivel global?

A finales de febrero de 2026, el marco de Nación Más Favorecida (NMF) rige el 72% del comercio mundial. Aunque hubo ajustes en 2025, no se ha producido un cambio de política fundamental hacia el proteccionismo extremo, manteniéndose los aranceles NMF como el marco dominante.