La multinacional James Hardie ha inaugurado una nueva línea de producción en su fábrica de Orejo (Cantabria) para expandir su gama fermacell®. Con una inversión de 150 millones de euros, la planta busca duplicar su capacidad y fortalecer las exportaciones desde el Puerto de Santander hacia el norte de Europa.

Inversión estratégica y liderazgo tecnológico en Cantabria

Con una inversión superior a los 150 millones de euros, James Hardie ha puesto en marcha una infraestructura que redefine los estándares del sector. La nueva línea de producción permitirá ampliar la fabricación de toda la gama de elementos de suelo fermacell®, placas de pared y soluciones de prefabricación. Esta modernización no solo refuerza el compromiso de la firma con los materiales de construcción sostenibles, sino que posiciona a la factoría cántabra como un referente global.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha destacado la relevancia técnica de este hito: La inversión realizada por James Hardie ha convertido a la fábrica de Orejo en la planta de fabricación de fibra de yeso más avanzada del mundo. Se trata de una magnífica noticia para el fortalecimiento de la industria de Cantabria y también para el Puerto de Santander.

Impacto en el comercio exterior y la logística portuaria

La puesta en marcha de estas instalaciones prevé la duplicación de la capacidad productiva de la multinacional en España durante los próximos dos años. Este crecimiento implica que Cantabria concentrará el 35% de la producción total que James Hardie mantiene en el continente europeo.

Desde la perspectiva logística, el Puerto de Santander se consolida como el socio estratégico para la salida de esta mercancía. Durante el ejercicio 2025, la compañía movió cerca de 80.000 toneladas a través de los muelles santanderinos, teniendo como destinos principales el Reino Unido y el norte de Europa.

César Díaz ha expresado su confianza en que este incremento productivo se traduzca en un aumento proporcional de los tráficos portuarios: Esperamos que el incremento de la producción en la fábrica se concrete también en un aumento del tráfico de esta mercancía a través de nuestras instalaciones. Asimismo, el máximo responsable de la APS agradeció a la multinacional la confianza depositada en la infraestructura y en su comunidad portuaria.

Capacidades operativas y transporte multimodal

La eficiencia en la manipulación de estos materiales es clave para la competitividad internacional de la planta. El Puerto de Santander ofrece soluciones especializadas para diversos modos de transporte, incluyendo:

• Tráfico rodado (Ro-Ro): Para una conexión ágil con los mercados europeos.
• Mercancía general: Gestión eficiente de placas y materiales de construcción.
• Operadores especializados: Personal cualificado en la estiba y manipulación de productos de yeso.

Este ecosistema industrial y logístico refuerza la posición de España como hub de materiales de construcción avanzada, asegurando una cadena de suministro robusta para los proyectos de edificación sostenible en toda Europa.

Claves y preguntas frecuentes sobre James Hardie y el Puerto de Santander

¿Qué impacto tiene la nueva inversión en la capacidad de la planta?

La inversión de 150 millones de euros permitirá duplicar la capacidad productiva de la fábrica de Orejo en los próximos dos años, llegando a representar el 35% de la producción total de la compañía en Europa.

¿Cuáles son los principales mercados de exportación para estos productos?

La producción tiene como destino prioritario el Reino Unido y los países del norte de Europa, utilizando el Puerto de Santander como principal nodo de salida.

¿Qué volumen de mercancía se gestionó en el último año?

Durante el año 2025, James Hardie movilizó aproximadamente 80.000 toneladas de mercancía a través de las instalaciones del Puerto de Santander.