El Puerto de Cartagena ha dado un paso definitivo hacia la descarbonización al adjudicar a la empresa REGENERA OPS, S.L. el sistema de suministro eléctrico desde tierra (OPS) en el muelle Juan Sebastián Elcano, con el fin de eliminar emisiones y ruidos de los cruceros durante su estancia en la ciudad a partir de 2027.

Alianza público-privada para la electrificación portuaria

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha aprobado la concesión para la ocupación de 1.058 metros cuadrados destinados a esta infraestructura clave. El proyecto se articula mediante un modelo de colaboración público-privada: mientras la autoridad portuaria ejecuta las redes de acometida y subestaciones generales, el concesionario asume la instalación de los sistemas específicos de conversión y la prestación del servicio final al buque.

La inversión total movilizada supera los 30 millones de euros, repartidos equitativamente entre el sector público y el privado. Esta actuación sitúa al enclave cartagenero como un referente en el sistema de Puertos del Estado, alineándose con el reglamento europeo FuelEU Maritime y el Pactoverde Europeo, que obliga a los puertos principales a ofrecer este servicio antes de 2030.

Especificaciones técnicas y beneficios ambientales

La infraestructura está diseñada para ofrecer una potencia instalada de aproximadamente 20 MVA, permitiendo dos conexiones simultáneas. El sistema es altamente versátil, operando en tensiones de 11 kV y 6,6 kV con frecuencias de 50 o 60 Hz, lo que garantiza la compatibilidad con los estándares técnicos de la flota internacional de cruceros.

• Reducción de emisiones: Eliminación directa de CO2 y partículas finas al apagar motores auxiliares.
• Mitigación acústica: Reducción drástica de ruidos en el entorno urbano del puerto.
• Energía limpia: El suministro será 100% procedente de fuentes renovables.

Pedro Pablo Hernández, presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, ha señalado que esta iniciativa es “un paso decisivo en la transformación energética del puerto y en nuestro compromiso con la sostenibilidad”, destacando que Cartagena se consolida como uno de los puertos más verdes del Mediterráneo.

Balance de tráficos: Crecimiento sostenido en 2026

Paralelamente a los avances en sostenibilidad, el puerto mantiene una sólida actividad comercial. En los dos primeros meses de 2026, el Puerto de Cartagena ha movido 6,12 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 10,79% en comparación con el ejercicio anterior.

En la última sesión del consejo también se han formalizado las incorporaciones de Jorge García Montoro (Fomento e Infraestructuras), Rafael Quesada (Repsol), Miguel López Abad (CROEM) y Ana Correa (COEC).

Claves y preguntas frecuentes sobre el sistema OPS en Cartagena

¿Qué es el sistema OPS y para qué sirve?
Es una tecnología de suministro eléctrico desde tierra (Onshore Power Supply) que permite a los barcos conectarse a la red eléctrica urbana para apagar sus motores durante el atraque, eliminando la contaminación local.

¿Cuándo estará operativo este sistema en el Puerto de Cartagena?
Según los plazos previstos, se espera que los primeros buques de crucero puedan conectarse a la red eléctrica del puerto en la segunda mitad de 2027.

¿A cuánto asciende la inversión y quién la financia?
La inversión total supera los 30 millones de euros, financiada mediante un modelo mixto donde la Autoridad Portuaria aporta 15 millones y la empresa REGENERA OPS, S.L. aporta 15,19 millones adicionales.