Badajoz se ha convertido en el epicentro de la cooperación empresarial entre Andalucía y Extremadura con la celebración de la jornada "Conectando Territorios". El encuentro, liderado por la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) y la Cámara de Comercio de Badajoz, ha reunido a 150 líderes industriales para ratificar al puerto sevillano como la salida natural de las exportaciones extremeñas hacia los mercados globales.

Infraestructuras y competitividad logística

Durante la apertura del evento, el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, ha enfatizado que "el éxito de la logística pasa por tener unas infraestructuras adecuadas". En este contexto, el directivo ha hecho un llamamiento a incrementar la inversión en las conexiones ferroviarias que unen ambos territorios, asegurando que la confianza en el talento y los desarrollos logísticos de ambas regiones es plena.

Actualmente, el 13% del tráfico portuario de los muelles sevillanos tiene su origen o destino en Extremadura. La relación comercial se sustenta principalmente en el sector siderometalúrgico, con un movimiento medio de 350.000 toneladas anuales, además de 200.000 toneladas de cereales y abonos. Asimismo, el Puerto de Sevilla destaca como líder en la conexión con el archipiélago canario, operando cinco salidas marítimas semanales que facilitan el tránsito de productos alimenticios y siderúrgicos extremeños en contenedor.

Datos clave de la relación comercial y logística

Innovación y sostenibilidad: El proyecto INQUORE

Por su parte, Mariano García Sardiña, presidente de la Cámara de Comercio de Badajoz, ha presentado la Incubadora de Alta Tecnología INQUORE. Este proyecto, que cuenta con una inversión de 2 millones de euros cofinanciados por Fondos FEDER a través de la Fundación INCYDE, busca fomentar la transferencia tecnológica y la sostenibilidad para mejorar la rentabilidad empresarial en la región.

El Puerto de Sevilla, como único puerto marítimo de interior en España, ofrece ventajas competitivas únicas para esta alianza:

• Superficie operativa: Más de 850 hectáreas de suelo industrial y logístico.
• Capacidad de atraque: 5.300 metros de muelles especializados.
• Intermodalidad: Conexión directa por ferrocarril (vías de 750 metros) y carretera.
• Especialización: Operadores logísticos de alta capacidad en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Un eje de desarrollo para el suroeste peninsular

La jornada ha concluido con mesas redondas donde han participado entidades como ProSevillaPort, Extremadura Avante, Conesa, CL Grupo Industrial y Sherry Ventures. Los expertos coinciden en que la ubicación de los muelles sevillanos, próximos a los centros de producción extremeños, garantiza una logística eficiente "puerta a puerta" que reduce costes y mejora la competitividad internacional de la industria local.

Claves y preguntas frecuentes sobre la alianza Sevilla-Extremadura

¿Qué volumen de mercancías extremeñas mueve el Puerto de Sevilla?

Aproximadamente el 13% del tráfico total del puerto proviene de Extremadura, destacando 350.000 toneladas de productos siderometalúrgicos y 200.000 toneladas de cereales y abonos al año.

¿Qué ventajas ofrece el Puerto de Sevilla a las empresas de Extremadura?

Ofrece una conexión intermodal completa (buque, tren y carretera) con acceso directo a rutas internacionales y Canarias, permitiendo reducir costes logísticos gracias a su cercanía geográfica.

¿Qué es el proyecto INQUORE mencionado en el encuentro?

Es una Incubadora de Alta Tecnología impulsada por la Cámara de Badajoz con 2 millones de euros de inversión, destinada a la colaboración entre universidades, startups e inversores para mejorar la sostenibilidad empresarial.