El Port de Barcelona ha iniciado el año con un crecimiento del 13,5%, movilizando 5,45 millones de toneladas de mercancía en enero de 2026. Este incremento responde al dinamismo de los líquidos a granel y al fuerte repunte de las importaciones de vehículos, consolidando su posición como hub logístico internacional.

Impulso de los graneles líquidos y el hub energético

El segmento de los líquidos a granel ha sido el principal motor del crecimiento mensual, con un aumento del 87,5% anual hasta sumar 1,33 millones de toneladas. Según los datos proporcionados por el Port de Barcelona, esta tendencia se apoya en la importación de gas natural licuado (GNL), procedente mayoritariamente de Estados Unidos, y en el tráfico de gasolina y fuel.

Las terminales barcelonesas están reforzando su papel estratégico como hub para operaciones de blending y posterior exportación a otros mercados internacionales. En contraste, los sólidos a granel registraron un descenso del 12%, lastrados principalmente por la caída en el movimiento de cereales y harinas.

Dinámicas en el tráfico de contenedores y automoción

En el ámbito de la carga contenerizada, se ha alcanzado un volumen de 304.703 TEUs, lo que supone un incremento del 4,3%. Este resultado positivo se debe esencialmente a la recuperación de los tránsitos, que han repuntado un 11,3%. No obstante, los contenedores llenos destinados a la exportación e importación han experimentado retrocesos del 10,7% y 3,3%, respectivamente.

Por otro lado, el sector de la automoción mantiene su pujanza en la instalación catalana. Durante el primer mes del año transitaron 43.768 vehículos por el Port de Barcelona. Destaca especialmente el crecimiento superior al 80% en la importación de vehículos, mientras que las cifras de exportación se mantuvieron estables respecto al ejercicio anterior.

Short Sea Shipping y flujo de pasajeros

El tráfico de los servicios de Short Sea Shipping (SSS) experimentó un ligero retroceso del 5,5%, situándose en 28.227 UTIs. Esta bajada se atribuye principalmente a la reducción de los intercambios comerciales con las Islas Baleares y, en menor grado, con Italia.

Finalmente, el movimiento de pasajeros mostró una evolución muy positiva con 208.160 movimientos totales (+16%). De esta cifra, 71.304 correspondieron a ferris de línea regular y 84.405 a cruceristas que visitaron la ciudad de Barcelona.

Claves y preguntas frecuentes sobre el tráfico en el Port de Barcelona

¿Qué factor ha impulsado más el crecimiento del puerto en enero?

El crecimiento del 13,5% ha sido impulsado mayoritariamente por los líquidos a granel, que crecieron un 87,5% gracias al gas natural licuado y los hidrocarburos.

¿Cómo ha evolucionado el sector del automóvil?

El tráfico total de vehículos creció un 2,2%, pero destaca el espectacular incremento de las importaciones de automóviles, que aumentaron más de un 80% respecto a enero del año pasado.

¿Cuál es la situación del tráfico de contenedores?

El tráfico de contenedores subió un 4,3% (304.703 TEUs), apoyado exclusivamente en el crecimiento de los tránsitos (+11,3%), compensando la caída en exportaciones e importaciones directas.