Ferrovial, compañía de referencia mundial en infraestructuras, ha sido seleccionada por Thames Water para ejecutar la renovación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) en la localidad de Slough, en el Reino Unido. El proyecto cuenta con una inversión de 88 millones de libras y busca adaptar las instalaciones a las normativas de calidad hídrica más exigentes.

Alianza estratégica entre Ferrovial Construcción y Cadagua

La ejecución del contrato se llevará a cabo mediante una joint venture integrada por Ferrovial Construcción y Cadagua, filial del grupo especializada en el ciclo integral del agua. Este acuerdo refuerza la relación histórica entre la multinacional española y Thames Water, consolidada tras hitos de ingeniería como la sección central del túnel Thames Tideway en Londres.

La intervención en la planta de Slough responde a la necesidad de cumplir con la última actualización de las normas de calidad de la Agencia de Medio Ambiente británica. Las obras permitirán una reducción significativa de contaminantes como el amoníaco y el fósforo, además de mejorar la gestión de caudales durante episodios de lluvias intensas.

Sostenibilidad y resiliencia en infraestructuras hídricas

El proyecto no solo se enfoca en la capacidad de tratamiento, sino también en la resiliencia operativa de la infraestructura. Para ello, se instalarán nuevos sistemas avanzados de energía y de reserva que garantizarán la continuidad del servicio ante contingencias. Según la compañía, una vez finalizadas las obras, los cauces fluviales se transformarán en "ecosistemas más limpios y saludables".

• Ampliación de la capacidad de tratamiento para cumplir permisos de calidad exigentes.
• Reducción de niveles de amoníaco y fósforo en el vertido.
• Gestión eficiente de caudales de retorno con alta concentración de contaminantes.
• Instalación de sistemas de energía redundantes para mayor sostenibilidad.

Con este nuevo contrato, Ferrovial consolida su presencia en el mercado británico, donde suma dos décadas de experiencia con proyectos de gran envergadura como el túnel Silvertown o la extensión de la Northern Line. Por su parte, Cadagua aporta un bagaje de más de 50 años en el sector de la desalinización y el tratamiento de aguas residuales a nivel internacional.

Claves y preguntas frecuentes sobre el proyecto en Slough

¿Cuál es el objetivo principal de la renovación de la planta?

Adecuar la instalación a las normativas de la Agencia de Medio Ambiente británica, mejorando la eliminación de fósforo y amoníaco y aumentando la resiliencia ante lluvias intensas.

¿Qué empresas integran la alianza para ejecutar las obras?

El proyecto es desarrollado por una joint venture entre Ferrovial Construcción y Cadagua, aprovechando la experiencia técnica de ambas en grandes infraestructuras y tratamiento de aguas.

¿Cuándo comenzarán los trabajos de construcción física?

Tras el inicio de la fase de diseño en noviembre de 2025, se estima que la construcción sobre el terreno comience en un plazo de aproximadamente 15 meses.